Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

64o HANS BOESGAARD V ning fra flad Strand. Nr. i og Nr. 3 har Skruen indbygget i en Tun- nel, hvorved den beskyttes mod Vragstumper, medens Nr. 2 har to Skruer, der kan løftes saa højt op langs Baadens Sider, at Skruernes laveste Punkter er over Kølens Underkant, hvorved man sikrer Skru- erne saa meget som muligt mod Beskadigelse, naar Baaden passerer Revlerne. Raketterne, der oprindelig var af engelsk Tilvirkning, men som nu, ligesom Baadene, fremstilles her i Landet, kan under nogenlunde gun- stige Forhold lægge Linen over et Skib, der staar i indtil 1000 Fods Afstand fra Forstranden. Redningsmandskabet har ogsaa erhvervet sig en meget betydelig Færdighed og Sikkerhed i Anvendelsen af Appa- rate! — en Færdighed, som desværre ikke altid tilsvares af de skib- brudnes Forstaaelse eller Behændighed. Der er mangfoldige Til- fælde, hvor Linen Gang efter Gang — til Trods for Mørke, Storm og lang Afstand — er lagt ud over det strandede Skib, uden at de ombord- værende har gjort Brug af den tilvejebragte Forbindelse. Over halvfjerde Tusind Mennesker er siden 1850 reddede ved Hjælp af Raketapparat, og i en Mængde Tilfælde vilde Døden have været den skibbrudne Besætning vis, om ikke Raketten havde lagt den frelsende Line ud over Vraget. Som en af de Stationer, hvor Raketapparatet har gjort udmærket Gavn, kan nævnes Ferring, endda Redningsarbejdet her er særlig van- skeligt, fordi det i stormfuldt Vejr, naar Havet gaar lige op til Bov- bjergs stejle Væg, ikke er muligt at komme paa Forstranden. Navne som »Lutka« (18 Mennesker reddede Juleaften 1886) og »Auguste« (13 Mennesker reddede 8. Marts 1893) vidner om, hvor dygtigt Red- ningsstationen har røgtet sit Hverv. — Sørgeligere Klang har et andet Navn, som er knyttet hertil, »Capella«. En mørk Efteraarsnat indstran- dede denne Bark her, og uagtet mange Raketter blev affyrede ud over Skibet, var det ikke muligt at opnaa Forbindelse med det, og kort efter skiltes det ad i to Dele. Ulykkeligvis opholdt Besætningen sig paa Agterskibet, som snart forsvandt i Søen, medens Forskibet kørte læn- gere ind mod Land og endnu den følgende Dag saas med Forrejs- ningen og en Del af Sejlene staaende. Hvorledes Anvendelsen af Redningsbaad og Raketapparat for-