Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 790

UDK: 382

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 808 Forrige Næste
658 TH. P. FUNDER: SIGNALERING Kendingssignal, og kort Tid efter kan man i de forskellige Søfarts- blade læse, at Skibet er passeret. Legemer eller Signalfigurer, ogsaa kaldet Afstandssignaler, samt Semaforsignaler kan benyttes paa Afstande, hvor Flagenes Farver og Mønstre ikke kan skelnes. Der benyttes fire forskellige Tegn, nemlig en Kegle med Spidsen opad eller et firkantet Flag, en Kugle, en Kegle med Spidsen nedad eller en Stander og en Cylinder eller et Flag, der paa Midten er omviklet med Sejlgarn (et Flag i Sjou). Semaforen er en Mast med en fast vandret Arm og en anden bevægelig Arm, der kan gives fire forskellige Stillinger svarende til Afstandssignalerne. Ved Visning af dem kan ethvert af de 26 Signalflag gengives. Metoden er noget omstændelig, men en Række Signaler af særlig Vigtighed om- fattende Nød, Fare, Hjælp o. s. v. kan gengives ved et enkelt Hejs af disse Signalfigurer. Ved korte og lange Blink eller ved Benyttelse af Dampfløjten kan ethvert Bogstav i Alfabetet gengives efter Morses System uden Signal- bogens Hjælp, ligesom den Slags Signaler ogsaa kan anvendes til hur- tig Afgivelse af en Række særlig vigtige Meddelelser. Morsetegnene kan ogsaa gengives ved korte og lange Svingninger med et Flag. I Forbindelse med Signalbogen kan Morsetegnene ogsaa benyttes til Udveksling af Meddelelser mellem Folk, der taler forskellige Sprog. Det vil heraf fremgaa, at man nu til Dags raader over Midler til hurtigt og bekvemt, hvad enten det er Nat eller Dag, at sætte sig i For- bindelse med andre Skibe eller med Stationer i Land, men der stilles paa den anden Side ikke helt ringe Krav til den, der paa tilfredsstil lende Maade skal kunne benytte de forskellige Signalsystemer. Efter at Radiotelegrafien er blevet almindelig til Søs, vil det i hvert Fald for Passagerskibenes Vedkommende blive nødvendigt, at der ansættes specielt uddannede Folk til at overtage dette vigtige Efter- retningssystem, som sandsynligvis med Tiden vil overflødiggøre de fleste af de hidtil anvendte Signalsystemer.