Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 790
UDK: 382
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
7oo CHR. THORSEN VI
GKCK.GK. ^C^<>KG^(XC^C>^CKCKCKCKC»KCKOxCKCKaj^C>^
Medens nemlig disse sidstes Transporter, der gik f. Eks. fra Middel-
havets Kyster til Brügge og London, var langvarige og farefulde og
foretoges med Skibe, der i Forhold til Hanseaternes var meget store
og rummede Ladninger af stor Værdi, foregik Hansestædernes Trans-
porter af Varer hovedsagelig ad de kortere Vandveje mellem Kontorerne
i Brügge, London og Bergen paa den ene Side og Nord- og Østersø-
kysternes Havne paa den anden Side; deres Transportskibe var som
Regel af meget beskedne Størrelser, og i Søforsikringens Barndom var
det kun de meget store Risikoer, man forsikrede. Endelig forstod man
paa anden Maade at formindske Risikoen, f. Eks. ved at fordele en
Vareladning i Smaapartier paa flere Skibe med samme Bestemmelses-
sted og ved selve Skibenes ofte vidtdrevne Udparcellering i Skibsparter.
Af disse Grunde er det forstaaeligt, at Søforsikringen henimod
Slutningen af det i6. Aarhundrede endnu ikke var bleven almindelig
i nogen af Hansestæderne; men netop i den sidste Fjerdedel af det
16. Aarhundrede forandrer Forholdene sig i saa Henseende om ikke
for alle Hansestæders Vedkommende, saa dog for Hamborgs. Grunden
til Forandringen maa søges i den nederlandsk-spanske Krigs For-
styrrelser i al Almindelighed og mere specielt i den foreløbige Øde-
læggelse af de nederlandske Forsikringsbørser. Talrige Nederlændere,
Spaniere, Italienere og portugisiske Jøder indvandrede omkring dette
Tidspunkt til Hamborg, og med dem vandt ogsaa Søforsikringen Ind-
pas. Den første Søforsikring, der afsluttedes i Hamborg, stammer fra
1588. Saa vel den forsikrede som de 29 Forsikrere, der deltog i Risi-
koen, var indvandrede fremmede, væsentligst Hollændere.
Hvornaar Søforsikringen først er bleven benyttet her i Danmark,
kan ikke angives helt bestemt. Desværre er der nemlig ikke til vor
Tid bevaret saa gamle private Forretningsarkiver, at vi gennem
saadanne kan hente Kundskab om dansk Søfarts og Handels Benyt-
telse af Søforsikringen i hine fjerne Tider, da det nye økonomiske
Hjælpemiddel først blev kendt og benyttet i fremmede Lande. Spørgs-
maalet om Tidspunktet for Søforsikringens Opstaaen herhjemme lod
sig sikkert bedst besvare ved en Undersøgelse af amsterdamske, ham-
borgske og londonske Arkiver, men en saadan Undersøgelse er ikke
hidtil foretaget. Imidlertid findes der ogsaa i vore egne offentlige