68 JOHANNES HOECK I
Derimod fornyedes Flaaden i 1882 med »Hveen« og »Saltholm«, i 1884
med et nyt »Helsingborg« og »Bryderen«, i 1888 med »Hebe« og i
1889 med »Gedser«. Endelig blev i 1891 og 1892 »Gefion« og »Gylfe«
ombyggede og forlængede.
Det kan paa dette Sted allerede nævnes, at det Forenede i 1882
afsluttede Kontrakt med Malmø Stadsfullmäktige om at anskaffe en
Isbryder til mod en aarlig Godtgørelse at vedligeholde Forbindelsen
København og Malmø i Isvintre. Som Følge heraf byggedes »Bryderen«,
der leveredes færdig i 1884 og i de følgende Aar fik mangfoldig Lej-
lighed til at vise sine fortræffelige Egenskaber.
De udenlandske Ruter, som Selskabet overtog efter sine Forgæn-
gere, var hovedsagelig Forbindelserne over København mellem de
tyske Østersøhavne, navnlig Konigsberg, og Hull, London og Ant-
werpen, desuden Ruter paa Kiel, Kristiania og Vestnorge, samt den
med Statsunderstøttelse drevne Fart paa Island.
Slutningen af Tresserne og Begyndelsen af Halvfjerdserne gik til
Forsøg med skiftende Held, alt imens der igen viste sig Chancer for
den gamle Handelsvej for Kvæg ned gennem Slesvig. Med Halv-
fjerdserne kom der gode Tider for Landmændene, Kvægproduk-
tionen var i stærk Stigen, en mere optimistisk Stemning og foretagsom
Aand bredte sig til stedse videre Krese. Og der var, maaske ogsaa
som Følge af Sønderjyllands Tab, kommet mere Alvor og Kraft i de
vestjyske Havneplaner. Den 14. Februar 1865 forelagde Indenrigs-
minister Tillisch et Udkast til Lov om en Jærnbane fra Vamdrup til
Strandby og Anlæg af en Havn paa det sidste Sted. Motiverne, som
gør nøjere Rede for Udkastet, begynder med de Ord: »Med Hertug-
dømmet Slesvig har Danmark mistet Raadigheden over den for den
danske Handel saa vigtige Vej gennem dette Hertugdømme. Rege-
ringen har derfor straks maattet tage det Spørgsmaal under Over-
vejelse, om der ikke kunde aabnes nye Veje for den danske Handel«.
Saa omtales Jærnbane-Anlæget, som ikke an toges at volde Vanskelig-
heder, og endelig Havnen, som altsaa var det væsentlige, og som
skulde give hele Anlæget Betydning — men som ogsaa var langt den
vanskeligste Opgave med den ringe Erfaring, man dengang herhjemme
havde paa dette Omraade.