Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 790
UDK: 382
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
IX
ORDFORKLARINGER
781
Haardt, give h. Ror er at lægge Roret helt i Borde.
Hals se bide-de-Vind og Sejl.
Hanefod er en delta-formet Tovforbindelse, der
tjener til at fordele et Træk over en større Stræk-
ning, f. Eks. Buglinernes i Liget af et Sejl (se
Sejl).
Hejse, løfte noget ved at hale til sig i Modsæt-
ning til fire.
Heks, et Kædeled, som kan aabnes og hvorved
man h. to Led af en Kæde sammen; h. en Kæde
i en Ankerring o. s. v.
Hellegat, et Rum forude i Orlogsskibe, hvor
Baadsmanden eller Tømmermanden har sit Gods.
Afledes af Hel og Gat og betyder saaledes et ube-
hageligt Sted, Hundehul, Helvedshul.
Helligdag, Steder paa Træ eller Jærn, hvor
Maleren har glemt at føre Maling paa og som
saaledes ved deres Barhed antyder, at der ikke
har været arbejdet paa dem.
Hold, 1) Afdeling: et Hold Matroser afløser
et andet. — 2) H. Afstand, han kom paa Prajeh.,
d. e. saa nær, at man kunde raabe til ham.
Holde an, h. fast; h. af, dreje af fra Vinden;
h. i et Mærke, styre i et bestemt Mærke.
Hov, sætte f. Eks. Bramstangen om H. er at
bringe Foden, Hoven, af Br.stangen, paa Plads,
naar den tages op, saa Slutholtet kan slaas for.
Hummergat, Hul, aflang Aabning, i et Rund-
holdt (f. Eks. en Bramstang), gennem hvilket der
— over en Hakskive — løber et Tov til at hejse
vedkommende Rundholt op i. Kommer af oldn.
hunbora, hvor hun betyder Mastetoppen, alt-
saa en Udboring i Mastetoppen.
Hviler, kugle- eller cylinderformet Sejldugs-
pose, fyldt med Korkstumper eller Brand-
gods, til at tage mod Stød naar man lægger til
Bolværk eller klapper langs Siden af et andet
Fartøj.
Hus, at komme i H., f. Eks. et Tov, en Del af
et Sejl, er at komme i Bekneb (neml. i Huset,
Rammen) af en Blok.
Hæk, den agterste Del af Skibet, der, ved en
Forlængelse af Skibets Sider og en tværskibs
Forbindelse (Spejlet) mellem disse, rager ud
agten for Agterstævnen. — I en Orlogschalup er
Hækken det lille Rum agter, i hvilken Kvarter-
mestren sidder og styrer.
Højere. Ikke h.! Kommando til Rorgængeren,
at han ikke maa komme nærmere til Vinden.
Modsætning til Ikke-lavere. Et Skib ligger h.
end et andet, naar det ligger nærmere ved Vinden.
Hønserumpe, forældet Udtryk for et smalt
højt opløbende Agterskib, Englændernes »pink-
sterned« se II S. 227.
Jagt. Fartøj paa omkr. 50 Tons, m. fladt Spejl
og højt For- og Agterskib og m. een Mast uden
Stang men derimod med en ret høj, i Reglen
noget for efter staget Top. Betegnelsen J. be-
nyttes fra henimod Midten af det ig. Aarhdr. for
Lystfartøjer; derfor Yacht-club.
Paa Tegningen af en Jagt I S. 667 er A Klyver-
bommen, der i sin yderste Ende, Nokken, har en
Jærnbøjle, i hvilken C Jagerbommen vises ud,
naar Jageren skal føres. B Klyveren, a dennes
Ud- og f dens Indhaler; g Klyverfald, h og i
Klyverskøder, k Klyverstander, b er Trædetovet
under Klyverbommen, c Klyverbar duner, d
Vaterstaget og e Taljen til at sætte dette med.
D Jageren, 1 Jagerfald, m og n Jagerskøder. E
Masten, hvis øverste Top viser lidt forover.
Godset (se dette O.) hviler paa paaspigrede Træ-
stykker. Masten støttes forefter ved o Fokke-
staget, til Siderne ved s Vantene, 3 svære Tov
med Jomfruer, Talliereb og Vævlinger, og agter
efter ved p Hangeren med q Mantelen og r Man-
teltallien. F Stagfokken, der hejses ved u Stag-
fokkefald og vandrer med sine Løjerter paa
Fokkestaget, v Stagfokkeskødet vandrer paa en
Løjbom, der gaar tværs over Dækket. Ved
Hjælp af et kort Tov f Ørefignet, kan Stagfok-
kens Skødbarm (se dette O.) fanges ud til luv
Vant, naar Sejlet under Stagvending skal holdes
bak. G Bredf okker aaen, der hejses i y Bredfokke-
fald, medens H Bredfokken hales ud under Raaen
ved x Udhalerne og Raaen kajes og brases ved d'
Bekajeren, z er Bredfokkeskødet. L er Storsejlet,
der er underslaaet (fastgjort til) K Gaffelen,
lidset til Masten ved Lidsetovet c’, der er for-
synet med Kloder (se d. O.) for bedre at kunne
glide paa Masten, og som hales ud paa J Stor-
sejlsbommen med Skødet; paa Bommen staar K,
Bomskødet, hvis underste Blok vandrer paa en
Løj bom, der gaar tværs over Fartøjet. Bommens
inderste Ende er forsynet med en dyb Jærnhage,
en Svanehals, der passer ned i en Øjebolt paa
Agterkant af Masten. Ved Hjælp af Bomdirken
og den dertil hørende Tallie 0 kan den yderste
Ende af Bommen løftes, dirkes op. Den inderste
Del af K Gaffelen griber med en Klo om Masten
og holdes ind til den ved en Strop. Gaffelen hejses
i Klofald og i b’ Pikfald, der staar fast i e’ Hane-
foden paa Gaffelen; i a’ Flagfald hejses Flaget.
Jolle, 1) en mindre Baad. — 2) Et Tov, der
farer gennem en enkelt Blok til at hejse lettere
Ting med, Bram- og Bovenbr.-Stængerne hejses
saaledes i Joller.
Jomfru. Rund Skive af Træ med Skølp i
Kanten og forsynet med tre eller fire Huller. To
Jomfruer med tilhørende Talliereb gennem Hul-
lerne gør samme Tjeneste som en Tallie, men
bruges kun til at sætte Vantene med, se II S. 475.
Judasøren, de to Træer i Boven, som løber op
paa hver sin Side af Stævntræet, mellem dette og
Klysset, og saa højt op over Stævnen, at de støtter
Sprydet, som vises ud imellem dem. Ligheden
med et Par Øren er tydelig nok, Forbindelsen
med Judas derimod uklar. Paa Fransk hedder
de ejendommelig nok: Apostlene.
Kabel eller K-tov, det sværeste Tov om Bord;
i sin Tid, da Skibene ikke havde Ankerkæder,