Landmandsbogen III
Raadgiver for den danske Landmand og hans Husstand ved den daglige Gerning

Kraftmaskiner til Landbrug, 379 at Bomhjulet er cylindrisk, hvorved Styrerullerne undgaas. I Stedet for den omtalte faste Akse kan man ogsaa anvende en Stub, der er svcer nok til at kunne undvære Styr foroven, og om hvilken Bomhjulet griber med et Nav, der da maa være meget langt for at give tilstrækkelig godt Styr. Endelig kan ogsaa Bomhjulet og dels Hylstre være fæstede til en lodret Aksel, der da bæres af en Sportap og styres ved et Halsleje foroven (Fig. 153). Hestegangen stal være forsynet med en Palkobling, der gør det muligt at standse Hestene, selv om Arbejdsmaskinerne vedblive at gaa. Foruden en hensigtsmæssig Konstruktion og god Udførelse af alle Hestegangens arbejdende Dele og en solid Anbringelse, bedst til et muret Fundament, er ogsaa en pas- sende Bomlængde af en overordentlig stor Betydning for at faa god Nytte af Hestenes Arbejde. Bevægelsen i en Cirkel falder nemlig Hesten ubekvem, og det desto mere, jo mindre Cirkelen er; thi Hestens krumbøjede Bevægelse bevirker ikke blot, at den ikke kan holde saa længe ud — altsaa yder et mindre Dagsarbejde —, men den formindsker ligefrem Hestens Trækkeevne ved For- og Bagkroppens uheldige indbyrdes Stilling. I neben« stauende Tabel er Hestens Nyttearbejde for Hestegangen angiven i Procent af, hvad den udretter ved Træk lige frem, og det fremgaar deraf, at Bomlængden ikke paa nogen Maade bor være under ca. 4 Meter, naar Kraft- spildet stal holdes inden- for rimelige Grænser, men man ser tillige, at Vin- dingen ved at gaa til Bomlængder over ca. 5 Meter ikke er stor, sær- ligt naar man tager Hen- syn til, at et ftørre Antal Udvekslinger oftest maa til for at stasfe den Fig. 153. til Arbejdsmaskinerne for- nødne Hastighed. Her er hidtil forudsat, at der kun er spændt een Hest for hver Bom, og det er let forstaaeligt, at Tabet ved Arbejdet i Hestegangen bliver endnu ftørre, naar to Heste stulle Bomlcrngde i Meter.: 2 (67.) 3 (97i) 37- (11VJ 4 (IS3/») 4% (14V0 5 (16) 5V2 (N7-) 6 (19) Trækkraft i Forhold til den samme Hests Tkr. paa ret- linet Bane (denne sat til 100): 25 66 72 75 78 80 82 83 gaa jævnsides; thi den inderste Hest bliver da stillet, som om den gik for en betydelig kortere Bom: den tilbagelægger en meget kortere Vej end den yderste Hest, og de hemme gensidig hinandens Bevægelser. Krafttabet kan ved de almindelige Bomlængder paaregnes at bære 14—15 pCt. og derover, og formindstes sikkert kun lidet, selv om man gør Ham- melstokkens indre Ende Vn,—V6 kortere end den yderste — mest ved korte Bomme —, saa at den inderste Hest tvinges til at trække noget stærkere. Mellem Hest og Bom bor anbringes et fjedrende Optræk, enten som Fig. 154, der