Internationale Baufach-Ausstellung
Mit sonderausstellungen

durch wissenschaftlicheVertiefung und eine hochentwickelte Technik gelöst werden konnten. Die Ausstellung wird da- her durch Plane und Modelle die verschiedenartigen Bahn- und Bahnhofsanlagen, wie Hoch- und Untergrundbahnen, elektrische und Dampfbahnen, Schwebe- und Einschienenbahnen, sowie die viel um- strittenen Kopf- und Durchgangsbahnhöfe in gemeinver- ständlicher Weise zu veranschaulichen suchen. 'Bahnhofsanlagen. = Der Leipziger i Hauptbahnhoj. i VERWALTUNGSGEBÄUDE (Vorderansicht) Arch.: A. & F. Herold, B. D. A. Als ein gliickliches Zusammentreffen mub es begriibt werden, dab in dem Ausstellungsjahre dieerste Hälfte des Leipziger Hauptbahnhofes, eines der gewaltigsten Werke moderner Baukunst, dem Verkehr uber- geben sein wird. Da die zweite Hälfte noch im Bau begri ffen ist, sind interessante Einblicke in den Entstehungs- vorgang dieses grobartigen Bauwerkes möglich. Die Han- delsmetropole Leipzig, als Ausgangspunkt der ersten groben deutschen Eisenbahnlinie, wird zukiinftig in dieser Anlage einen der gröbten Bahnhöfe der Welt besitzen: Das gewaltige Empfangsgebäude der neuen Bahnhofsanlage hat eineFront- lange von 300 Meter. Es bildet eine wuchtige Toranlage fur den eigentlichen Bahnhof, in dem jetzt nicht weniger als 11