Haandbog for Mekanikere og Ingeniörer.
Samling af Tabeller, Formler og Regler af Aritmetik, Geometri, theoretisk Mekanik, Maskinlære, Vei-, Jernbane-, Bro- og Skibsbygningskunst

Forfatter: E.S. Lund, J.L.W. Dietrichson, B. Schnitler

År: 1877

Forlag: Den norske Forlagsforening.

Sted: Christiania.

Udgave: Anden bearbeidede Udgave.

Sider: 540

UDK: 62(02) Sch

DOI: 10.48563/dtu-0000123

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 562 Forrige Næste
442 Hvælvbroer. Rigtigere er det at bestemme Hvælvtykkelsen e^er a) Buens Stabilitet mod Nedbrydning eller Opløftning af Slutstenen, b) Hvælvstenenes Fasthed mod Sammentrykning, c) Fugefladernes Modstand mod Glidning. Ethvert Hvælv har at udholde det Tryk, som begge Hvælvhalvdele yde mod hinanden. Tænker man sig Trykket forenet i den halve Høide af Slutstenen, og beregnes Trykket kun efter en Fods Bredde af permanent og tilfældig Belastning, findes Horizontal- trykket saaledes: Er t. Ex. Hvælvet halvcirkelformig og forsynet med horizontal Bagmuring og Overfyldning, og tænker man sig Hvælvet afskaaret efter Linien og hindres denne Del i di fra Nedstyrten, saa kan en i den halve Høide af Slut- stenstykkelsen, e, anhragt horizontal virkende Kraft P holde Buestykket i Ligevægt med Momentet = P x b. Deles Buestykket mecl Overmuringer i flere Dele, og sættes disses Vægter resp. M med Tyngdepunkt i F, Q med Tyngdepunkt S, og med Tyngdepunkt $, og kaldes den tilfældige, jævnt fordelte, Belastning (4 med Tyngde- punkt S2, tænkes endvidere t. Ex. en Lastvogns Hjul med Vægt Z anbragt over Slutstenen og er l = dif2, faaes Lige- vægtsligningen