Haandbog for Mekanikere og Ingeniörer.
Samling af Tabeller, Formler og Regler af Aritmetik, Geometri, theoretisk Mekanik, Maskinlære, Vei-, Jernbane-, Bro- og Skibsbygningskunst
Forfatter: E.S. Lund, J.L.W. Dietrichson, B. Schnitler
År: 1877
Forlag: Den norske Forlagsforening.
Sted: Christiania.
Udgave: Anden bearbeidede Udgave.
Sider: 540
UDK: 62(02) Sch
DOI: 10.48563/dtu-0000123
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Brystfaldshjul. 463
12 /til 15 Tommer og staar lodret paa Diagonalen Ac i
Parallelogrammet AvcN, i hvilket Av er Hjulets Peripheri-
hastiglied v, Ac Vandstraalens Hastighed c = 0,9 V 2ghi og
AN Retningen af Fremsko vien til Punkt A. Denne Kon-
struktion maa gjentages for hver enkelt Ledeskovl, da
Vandstraalens Hastighed over og under Midtpunktet A er
mindre og større end c. Afstanden mellem Ledeskovlerne,
maalt paa Omkredsen af Hjulet, tages 4 til 6 Tommer.
Den øverste Ledeskovls Udmunding i Renden bør altid
være nogle Tommer under Vandfladen. Antallet af Lede-
skovler bestemmes derved, at man lader den af Lede-
kanalerne udstrømmende Vandmængde blive lig Q- Lugen
sættes parallel med Tangenten til Hjulperipherien i A, og
Spillerummet mellem Hjul. og Rende gjøres omkring |
Tomme. Effekten af disse Hjul beregnes som for alminde-
lige Overfaldshjul.
Brystfaldshjul. For disse Hjul tager man Krandsbred- § 129.
Q
den a 12 til 16 Tommer, Hjulbredden b = ————, hvori
iiv • Vv •
Fyldningskoefficienten m =
5 til 6 Gange Radien i
ning af Radien eller og-
saa saaledes, at de for-
lade Undervandet i ver-
tikal Stilling, og Spille-
rummet mellem Hjul og
Rende tages fra til 1
Tomme.
Sker Vandindtaget ved
Overfaldsluge, Fig. 321,
saa tages Radien r fra
1| til h, Peripheri-
hastigheden v omkring
4,5 Fod og Straalens Ha-
stighed c = 2v. Den til
Udviklingen af N Heste-
kræfter fornødne Vand-
Skovlantallet som før fra
Fod; Skovlerne stilles i Ret-
Fig. 321.
mængde
sættes:
kan foreløbig
N
og Lugeaabningens Høide:
7«2 = 0,345
(-ir-
Den til Frembringelse af Hastigheden c nødvendige*
c2
Høide HB — 7i( — 1,1 , og Vinkelen cAv — c, mellem
Tangenten til Punkt A og Straalens Retning, tages 15° til
20°. Er Vinkelen HAE — a, saa er den efter Parabelen
krummede Ledeskovls Høide:
30*