Haandbog for Mekanikere og Ingeniörer.
Samling af Tabeller, Formler og Regler af Aritmetik, Geometri, theoretisk Mekanik, Maskinlære, Vei-, Jernbane-, Bro- og Skibsbygningskunst

Jonvals Turbine. 471 /? = 100 til 120° og = 15 til 20°, hvorpaa a bestemmes af: 1 Cot. a — Cot. ft + Sin «?’ R + Den til den mjdlere Hjulradius r, = —g— svarende fordelagtigste Omdreiningshastighed bliver: /____________________tyk___________________ 2 • Sin./?. Cos. a Sin.2/? V -Sin.(^-a)- + °'073 V + Si^-j Vandets absolute Indtrædelseshastighed: v. Sin. /S c Sin. (/? — a) ’ og den relative Udtrædelseshastighed c2 = v giver: Q Q naar F og F som før betegne Udtrædelsesaabningernes e samlede Areal paa Ledeskovlapparat og Hjul. Er — = For- holdet mellem Skovllængden, maalt i i'adial Retning, og € den midiere Radius og = Forholdet mellem Skovllæng- den e og Udtrædelsesaabningernes Bredde d, saa sættes e e e for mindre Turbiner — — 0,4, for større — — 0,2 og -r ’i a = 2 til 4. Den mi diere Hjulradius bliver da: hvor s er Skovlernes Tykkelse. Ledeskovlapparatets Høide tages 0,5 r, til 0,6 og Ledeskovlernes Antal sættes F Sin./S Wi = og Hjulskovlernes u — Tager man som Middelværdi /? = 110°, d — 18°, hvoraf a — 19°, saa v = 5,09 yii Q F = 0,209 faaes: og c = 4,78 Vil, Q -F2 = 0,196-p= rt = 0,584 ]/ —+ 0,100, og, om 0,100 bortkastes, r y li Omdreiningernes Antal: