Haandbog for Mekanikere og Ingeniörer.
Samling af Tabeller, Formler og Regler af Aritmetik, Geometri, theoretisk Mekanik, Maskinlære, Vei-, Jernbane-, Bro- og Skibsbygningskunst

 Fig. 346. 522 Maskindeles Konstruktion. Ofte frembringes ogsaa større Expansionsgrader ved Slider som Fig. 346, II, hvor Hovedsliden AB giver hel Fylding, og Expansions- sliden, der bestaar af to bevægelige Metalstykker, bevæger sig paa Ryggen af den underste. Man faar 4- Expansion, naar de bevægelige Slidestykker ere af Bredden a + t og de ved Slagets Begyndelse staa i den ved Figuren vi- ste Stilling, medens Krum- tappen og Skivens Excen- tricitet, der er lig a, dan- ne 180° < med hinanden. Med uforandret Beliggenhed af Excentrikcentret E forøges Expansionen, ved at Sidestykkerne bevæges fra hinanden og formindskes, ved at de nærmes til hinanden. Expansionen forandres ved den Stephensonske Koulisse paa den Maade, at man forskyver den, saaledes at Klodsen paa Slidestangens Ende indtager en ny Stilling i Koulissen. Denne Maade at variere Expansionen er dog neppe fordel- agtig. § 159. Hjul med bevægelige Skovler. Ved et Hjiils Slip for- staaes Forskjellen mellem Hjulets Peripherihastighed og Skibets Hastighed, og ved Hjulets Virkningsgrad Forholdet mellem den Del af det til gt drive Hjulet fornødne Arbeide, der benyttes til at drive Skibet frem, og det hele Arbeide. Sættes: = Hjuleis Radius i Fod, — Skovlcentrenes Hastighed, = Hjulenes Omdreiningsantal pr. Minut, ° N = fornøden Hestekraft af Maskinen foruden dens egen r = Hjuleis Radius i Fod, c = Skibets Hastighed i Fod pr. Sekund, v = Skovlcentrenes Hastighed, P9> = Vandets Modstand mod Skibets Bevægelse, n = Hjulenes Omdreiningsantal pr. Minut, AtJ' = Arealet af et Par Skovler, N = fornøden Hestekraft af Maskinen foruden dens egen E Modstand (Bremsehesteki’aft), = Hjulets Virkningsgrad, MU' — Midtspantarealet under Vandlinien, og man forudsætter, at P er proportional med Kvadratet •paa Hastigheden c, saa er for stillestaaende Vand: = v = c(l + ]/^’ livor <p er en Koefficient, der efter Skibets Skarnhed tages 0,08 til 0,16. N_____ 485. Æ 9,55 v n — —z—’