Grundrids Af De Automatiske Telefoncentralers Teknik Og Udviklingshistorie

20 Som omtalt drejes Akslerne ved elektromagne- tiske Koblinger. Disse er indrettede som 1 riktions- koblinger, idet der saavel paa den drivende som paa den drevne Aksel findes en rund b riktionsskive. Af et Sæt Friktionsskiver er den ene stiv, medens den anden er dannet af en tynd Plade som en lelefon- membran; langs Kanten al den tynde Plade er be- fæstet en Ring af blødt Jern. Normalt rører de to Skiver ikke hinanden; men naar der gaar Strøm gen- nem Koblingsmagneten, drages de mod hinanden, idet den tynde Skive bøjes mod den stive. Der op- staar herved Friktion mellem dem, saa at den stille- staaende Skive med Aksel drejes med. Naar Strøm- men afbrydes, retter den tynde Friktionsskive sig ud, og Bevægelsen ophører. For at Børstevognen ikke paa Grund af sin ret store Vægt skal løbe for langt, forefindes en magnetisk Bremse, der modtager en kortvarig Strøm samtidig med, at Friktionsski- verne slipper. Strømstødene fra Fingerskiven til Koblingsmagneterne (d. e. Tier- terne) for Spindel og Børstevogn som vist i Fig. 6, øverste Billede. kunde overføres og Ener-Magne- paa den Maade Som nævnt er