Teori För Friktionen
Med Särskildt Afseende Å Dess Tillämpning På Maskiner För Höjning Och Sänkning Af Tyngder
Forfatter: O.E. Westin
År: 1890
Forlag: Central-Tryckeriet
Sted: Stockholm
Sider: 78
UDK: 531.4
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
60
mekaniska radierna i det större kugghjulet och i drefvet, så är utvex-
lingen
k
’ r.
samt
Det torde af det foregående vara sjelfklart, att vid ett vindspel
med trenne vexlar, fig. 73, man betjenar sig af tvenne meHanaxlar
med hvar sitt dref och livar silt större kugghjul, sammanstälda så, att
arbetet först ledes till den ena af dem och derefter öfverföres från
7?
densamma till den andra. Ytterligare en faktor, —, ingår dervid i
’’•2
det sammansatta utvexlingstalet. Ehuruväl det naturligen alls icke
möter hinder att göra bruk af än flera vexlar i ett vindspel, så pla-
gar antalet icke öfverskrida tre, ty maskinen bür eljes altfor tung och
obeqväm att använda.
SpelstäHningen fästes modelst bultar vid underlaget, hvilket senare
kan vara antingen fast eller rorligt. Fig. 74 visar huru i senare fallet
speiet kan placeras på en vågn, rorlig å en s. k. travers T, hvilken
i sin ordning är flyttbar på skenor vid ofre delen af de två ställnin-
garna S.
36. Friktionsvindspel. Det vanliga vindspelet är behäftadt med
den olägenheten, alt lyfthöjden är temmeligen begränsad. Genom an-
viindning af stor diameter och stor längd på trumman kan lyfthöjden
visserligen ökas, men maskinen biir i samma mån mer otymplig och
äfven dyrarc. Friktionsvindspelet är fritt från nämda olägenhet, i det
alt lyfthöjden vid detsamma kan sägas vara obegränsad. Vid detta
spel, fig. 75, betjenar man sig af tvenne parallela ]ika stora valsai’,
VV, på hvilkas axlar lika stora kugghjul, KK, äro fastkilade och ingri-
pande uti ett mellan dem sittande dref, D, på hvars axel handvefvarne
äro uppstuckna. Valsarne äro försedda med svarfvade spår för last-
linan, hvilken lindas omkring bådas yttre hälfter på sätt figuren närmare
utvisar och så många livarf, att friktionen mellan valsarne och Jinan
biir tillräcklig att hindra dennas glidning. Under arbetet är erforderligt
manskap placeradt vid handvefvarne och dessutom en eller ett par man
vid spelets ena sida, med uppgift att hålh den från valsarne afveck-
lade delen af linan spänd. Enär från valsarne å ena sidan stadse
/