100 Vink og Raad for Automobilister
Forfatter: Alfred Nervø
År: 1920
Forlag: Mammen & Drescher
Sted: København
Sider: 36
UDK: , 629.113
DOI: 10.48563/dtu-0000093
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
de nu saa almindelige Vacuum Tanks, saa rens engang
imellem den ovenpaa Tanken siddende Si og rens Tanken
for Vand og Snavs ved at aabne den i Tankens Bund
siddende Hane. Kommer der intet ud, naar Hanen aabnes,
er denne forstoppet af Snavs og maa renses med en
Naal.
Hjulene.
65. Overbevis Dem engang imellem om, at Forhjulene er
rigtigt indstillet. Et Hjul, der ikke .sporer”, vil i Løbet
af uhyggelig kort Tid „æde“ ethvert Dæk, der sættes
paa det.
66. Hvis De har skiftet en aftagelig Fælg, stands da efter
nogle faa Kilometers Kørsel og efterspænd Møtrikkerne,
saa De er ganske sikker paa, at Fælgen sidder forsvar-
lig fast.
67. Efterse jævnlig Fælgene og hold dem glatte og fri for
Rust paa Indersiden, eventuelt ved at slibe dem og
lakere dem. Ellers ødelægges Dæk og Slanger før Tiden.
68. Brug Snekæder, hvis De skal køre i dyb Sne eller paa
islagte Veje. Navnlig i bakket Terræn vil Dækkene alene
ikke kunne fremkalde den nødvendige Friktion og for-
hindre farlige Ud- og Tilbageskridninger. Snekædernes
Led skal være hærdede, da de ellers hurtigt slides over
og slaar mod Skærmene. Man bør, hvis Vejr- og Ter-
rænforhold er skiftende, ikke betænke sig paa at have
den forholdsvis ringe Ulejlighed at lægge Snekæder
paa eller tage dem af igen, da de, naar det ikke er nød-
vendigt at benytte dem, er ubehagelige at køre med
og nogle Konstruktioner beskadiger Dækkene ved at
skære sig ind i dem.
Ringene.
69. Den største Post paa Motorkøretøjets Driftsregnskab er
Udgiften til Ringene. Dæk og Slanger er den Del af
Køretøjet, der slides mest paa og er udsat for de vold-
Brug altid Fisk Auto Gummi.
15