Selverhverv
Forfatter: Chr. Høegh-Guldberg
År: 1872
Forlag: F. Jespersen
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 766
UDK: 66(083)
Med fleretusinde praktiske meddelelser til saavel med, som uden formue, at kunne tilberede større og mindre handelsartikler, og derved danne sig en eller anden borgerlig stilling eller skaffe sig det nødvendige udkomme.
Samlingen kan tillige tjene som praktisk haandbog for udvandrere.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
678
Det forste Arbeide bestaaer i at rulle Hylsteret over en Staal-
rullestok, der ansees for bedst. Papiret skal være af godt limet,
stærkt, men tyndt Papiir. Rullestokken stal til de mindste Pastiller
være 1f Linie og til de storste 3 Linier i Diameter. De gjores af
Papirets Længde, de mindste af een Længde og de storre af to
Længder. Bredden af Papiret stal være saaledes, at det ved
Sammenrulningen paa det nærmeste gaaer 4 Gange omkring
Rullestokken. Det er rigtigt at lade de storre Rullestokke være
ubetydeligt smalere i den ene Ende, thi derved kunne let to Hylstere
flydes lidt ind i hinanden ved Samlingen. Flere af Papurstrim-
lerne lægges op paa Bordet, saa at den lange Kant er | Linie
tilbagetrukket, disse fremstaaende Kanter overstryges paa eengang
med godt Stivelseklister, Rullestokken trækkes igjennem en Talg-
klud, hvorpaa den lægges 1 Tomme fra den ikke overklistrede
Kant, denne udstaaende Side boies glat over Stokken, og med
begge Hænder rulles Papiret saaledes flere Gange deromkring,
hvorpaa Klifterkanten aftorres med en lille Lærredsklud, og
Hylsteret trækkes derpaa forsigtigt af og lægges til Tørring.
Naar de ere torrede, tilbindes den nederste smalle Ende med en
stærk Traad, og det er da færdigt til Drivning.
Til Drivningen bruges en lille Tragt, der netop passer ned
i Hylsteret og en furkantet Drivestok af Staal, der er saa tyk, at
den let kan gaae igjennem Tragten. Man har nemlig gjort den
Erfaring, at den fiirkantede Drivstok sætter Satsen meest fast, og
at den Sats, der let sætter sig indvendig op ad Hylsteret, strax
falder ned, naar Drivstokken trilles lidt mellem Fingrene. Da
kommes en lille Portion Sats i Tragten, og ved at stode Driv-
stokken op og ned, idet den hver Gang sættes tilbunds, vil
Hylsteret lidt efter lidt fyldes fast. Drivstokken flal være nogle
Tommer længere end Hylsteret, og ved Drivningen maa den ikke
loftes for hoit op, kun omtrent | Tomme, da der ellers let frem-
kommer blode Steder paa Hylsteret, der vil foranledige, at det
springer. Der maa heller ikke kommes for megen Sats i Tragten
ad Gangen, og paa den Maade fortsættes, til Hylsteret er fyldt,
hvorpaa der trykkes en lille Papiirprop ned i Enden, for midler-
tidig at lukke for Satsen.
Naar Hylsteret er drevet, flal det behandles med Rullen;
denne bestaaer af en Cylinder af Hvidbog, 1f Tomme i Diameter
og 6 Tommer lang, der er gjennemboret paalangs med et Hul
paa 3 Linier, hvorigjennem der fores en Zernaxel, der villigt kan
dreies om, og Hvor der paa Hver Ende er anbragt et 4 Tommer
langt Haandtag. Udvendig er Cylinderen riflet med skarpe Tænder,
som paa en Krusemafline, hvor hver af Riflerne er 1 Linie dyb