Om Kjedelexplosjoner
Et Foredrag holdt i Maskinmestrenes Forening

År: 1880

Forlag: Chr. Birch, Landemærket 19

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 15

UDK: 416 621 181.O.

af et Medlem.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 20 Forrige Næste
13 nøjagtig Undersøgelse af samme, mener jeg at have op- daget en Fejl i Konstruktjonen af dens Ventiler, hvilket maa have foraarsaget at „Kamelen brækkede sin Ryg og ødelagde Kjedlen“. Fejlen er denne — Bladene paa Ven- tilerne, jeg antager de ere 3-grenede, synes at være fra 5|s " til 3|4 “ under deres respective Sæder, og der vil da Expansionen have havt rigelig Spillerum til at virke paa samme. Jeg spørger derfor om det ikke er tænkeligt, at den Del af Bladene, som har været nedenfor Sæderne, har kunnet være istand til at fastholde Ventilerne i deres Sæde og paa den Maade hindret dem i at arbejde? Paa den anden Side betragter jeg denne Forlængelse af Bladene, som gaar nedenfor Sæderne, at være til ingen Nytte, den gjør netop det Modsatte, idet Bladene have lettere Adgang til en yderligere Udvidelse, og ligeledes kunne blive be- dækkede med Smuds og Lignende, som kan skade. J. K. Strax vil man vistnok udbryde: Ja der er forresten Noget i det han skriver der; men ved en nærmere Be- tragtning synes det dog at være forfejlet; thi ved en Varmegrad af 136° Cels., som svarer til et Damptryk af 30 U pr. □" vil en Ventil paa 5“ udvide sig l|27s af en Tomme og ved 150®.Cels., som svarer til det Tryk omkring hvilket man antager at Kjedlen er sprængt, nemlig 66 vil den kun have udvidet sig l|27o af en Tomme, og saameget Spillerum maa man da nok antage at Ven- tilbladene har havt. Det synes dog altsaa, som om man har Sandsynlig- heden for sig, naar man antager, at Afstivningen ej var borttaget. Vi vil nu vende tilbage til Juryens Erklæring til Admiralitetet. Efterat have forklaret Aarsagen til Ex- plosjonen gjorde den folgende Henstilling: 1. At der træffes Foranstaltninger til at forvisse sig om, hvorvidt der er Kommunikatjon tilstede imellem de forskjellige Kjedler. — (Denne Henstilling synes at være lost paa de af Firmaet Burmeister & Wain til Panserskibet „Hel- goland“ leverede Kjedler, idet at Ventilerne ere lose, og kun paavirkes af Spindlen naar denne skrues ned. Altsaa naar man gjor sig det til Regel, altid at lade Spindlen