Ausstellungszeitung Nürnberg 1906

Seife 810 Bayeriiche ^ubildums=lIa^des=^^us^teHu^g 1906 nr. 34 Koften der Ørzfraehten beliefen f!ch in biefem fahre pro Pfb. Puder auf 40-65 Suiden fur die von Sehmlbmuhlen an abroårts gelegenen hammer. 1789 bestanden auf dem norbgau noch fieben Ølfenhammer, roelche ørz auf bem Wafferroege bezogen. (Nn ber Pils: Traibenborf; an ber Sehroarzen Caaber: Sd)6nhofen, Caaber unb øichhofen ; an ber Nltrnuhl: Riebenburg, Nuhhaufen unb Hlteffing.) Sie hatten einen Nohrbach. Sefamtbebarf von 3500 Seibel ørz, roahrenb fruher ein hammer allein fchon bie Halfte biefes Quantums verfchmiebete. Diefe Ørzmenge hatten bie 5 kurfurftl. Salzzillen beforbern konnen, ba jebes Schiff 25 Seibel lub unb 28-30 faijrten jahrlich gemacht wurben. Nilein bie 5chiffe multen auch fur bie hofkammer Setreibefahrten ausfuhren; barum konnte ben hammern nur ein Dell bes benotigten ørzes angefahren roerben; ben Reft multen fie auf ber Nchfe aus roeiter øntfernung (8-16 Stunben) zu Hmberg ober Sulzbad) holen, Die Hn= lieferung bes ørzes gefchah in ben hammern an Nab unb Pils gemah bes Sehmibrnuhlener Rezeh «nadj Nloglichkeit unb alfer Dbferoanz» als Segenleiftung fur Baulichhaltung ber Falle unentgeltlid). Dodj hatten fie pro 5chiffslabung bem Schiffrneifter 2 fi. 30 Kr. unb ber Mannfchaft 25 Kreuzer zu entrichten, roahrenb bie an ber Laaber unb Nltrnuhl gelegenen hammer, fur roelche bas ørz in øtterzhaufen bezro. Tllariaort gelanbet rourbe, 8 Sulben fur bie gleiche Illenge zu bezahlen hatten. Diefe 5chiffahrtsl6hne bilbeten bie haupteinnahme bes Sdjiffmeifters unb Konbukteurs, unb roegen ber grohen Differenz aber auch bie Quelle ftanbiger Konflikte zroifdjen ben Schiffern unb ben hammerherren an ber Pils unb Nab. Denn bie Sdpffmeifter luben biefen nur fehr ungern ørz aus, ba fie fur bie lPeiterfracht, bie ihnen talroarts keine be- fonberen Schroierigkeiten mehr bot, oiel beffer bezahlt rourben. Dies erklart auch bie oben erroahnten Seroaltmahregeln ber hammerherren gegen bie Nmberger Schiffer. Diefe Beoorzugung ber hammer an ber Pils unb Nab roollte 1796 bas »Kurpfalzbagerifche Dberft Nlunz- unb Berg= meifteramt« in Nlunchen befeitigen, inbem es ben Schmlb- muhlener Rezeh nicht mehr fur fich als oerbinblid ) anerkannte unb anorbnete, bah bie Ørzlieferung auf bem Wafferroege gleichrnahiger fur bie einzelnen hammer gefchehen, ben naher gelegenen Werken nichts ober nicht oiel, bagegen ben roeiter entfernten mehr ørz angefahren roerben folie, øs fcheint aber bamit nicht oollig burchgebrungen zu fein, ba bem Hammer zu Traibenborf, ber alte gunftige Bezugspreis fur 400 Seibel ftets geroahrt blieb. 3ur Deckung ber Nuslagen fur bie Sdjiffe rourben 1789 Schiffsbeitrage eingefuhrt, roelche oon ben Hammerbefihern in ber Hohe oon 5 Kreuzer pro bezogenes Seibel ørz zu leiften roaren. Doch roar Traibenborf roegen feines Falles auch Hieoon fur 400 Seibel befreit. Die Perfrachtung von Setrelbe auf ben Salzfchiffen rourbe 1772 oon ber Kurfurftl. hofkammer zu Nmberg angeorbneP obroohl Dom Berg- unb Salzamt im Infereffe bes ørzabfahes unb ber Hammerbefiher bagegen Bebenken geltenb gemacht rourben. Im fahre 1789 fdjeinen 49 Schiffslabungen Setrelbe nach Regensburg gegangen zu fein, ba nur 101 Labungen mit ørz gefchahen, roahrenb bod ) ea. 150 hatten beroerk- ftelligt roerben konnen. 1792 muhten 2000 Schaffel Håber, bie auf bem hofkaften zu Nmberg lagerten, per Schiff nach Stabtamhof gefuhrt roerben. 3uoor rourbe biefer Dienfthaber aus ben Serichtsfprengeln Walbmunchen, Roh, Robing, Tres- roih, Nlurach unb Neumarkt birekt per Nchfe nach Stabtamhof gebracht unb nur ber Reft auf Schiffen bahin oerfuhrt. Dah biefe Setreibefrachten fehr mihfallig oon ben hammerbefihern beurteilt rourben, laht fich benken. Ihr Nlihmut kam auch baburch zum Husbruck, bah fie bie øntrichtung ber bamals eingefuhrten Schiffsbeitrage Derroeigerten, roeil fie oon ben Schiffen roenig Nuhen mehr hatten unb bas meifte ørz buret) Lanbfraehten beifahren muhten. Setrelbe- unb Nlehllieferungen follten auch fchon im breihigiahrigen Kriege in groherem Nlahftabe auf unferem Wafferroege gefchehen. Kurfurft niaximlllan befahl namlich am 12. Npril 1633 oon Braunau aus, bah zur DerproDiantie= rung ber kalferlich-bagerifchen Nrmee 100 Schaff Nlehl unb ebenfoDiel haber allernachft per Schiff oon Regensburg nach Nmberg follten gebracht roerben. Da aber bie Falle fchabhaft Sehloh Nohrbach. roaren unb Nmberg beren Reparatur im pfalzneuburgifdjen Seblet nicht zukam, fo muhte es bel bem biohen fluftrage fein Beroenben haben. Fur bie Bergfahrt bilbete Salz fa ft ausfchliehlich bie Fracht. Diefes rourbe fch on in ber fruheften 3eit bie Saizach unb Inn Hinab unb bann bie Donau Herauf nach Regensburg gefuhrt. Hier beftanb fchon im 8. fahrhunbert eine Haupt-