Uhrmageren ved Værkstedsbordet
Haandbog for Lommeuhrs-reparatører

186 Befæstigelses-Bro. Spids ellers meget hurtigt vil slides af ved Gnidningen mod Sidevæggen i Optræksvællen Nute. (Om Skruens Hærd- ning, se Afsnit 150). 401. Da der i mange Uhre kun er meget ringe Plads Udsiidset for denne Befæstigelsesskrue. saa hænder det ikke saa sjæl- Gevmdhui Gevindhullet river ud i Kanten af Klobenen (se Fig. 11 8), eller ind imod Optræksdrivet. Man kan da undertiden blive Vidne til de frygteligste „Reparationer“, der mere min- der om et Blikkenslager- end om et Uhrmagerværksted. 402. Den mest almindelige Vej i saadanne Tilfælde er Et Hjælpe- da at bore en ny Befæstigelsesskrue ind i selve Værkpladen m,ddel fra Skivesiden. Men derved opstaar der ganske vist den store Ubehagelighed, at man hver Gang først maa tage Skiven af, forinden man kan tage Optræksvællen og Værket ud af Kassen. ' 403. Vil man undgaa denne Ulempe, saa gives der Befæstigei- endnu et andet Middel, som navnlig lader sig anvende ved ses'Bro højt-byggede Uhre af ringere Kvalitet, i hvike der jo som Regel findes et lille Mellemrum mellem Klobenranden og den indvendige Del af Kassen, — og det er jo overhovedet kun ved simplere Uhre, at denne Fejl forekommer —: man anbringer paa Klobenens Overflade en lille Bro med Styre- stift og Skrue og lader Befæstigelsesskruen, der naturligvis maa være betydelig længere end den gamle, gaa herigennem- Fig. 118 viser os et saadant udsiidset Skruehul, og Fig. 119 den nyanbragte Bro eller Kloben K.