Uhrmageren ved Værkstedsbordet
Haandbog for Lommeuhrs-reparatører

246 Ankergangens Ordning. Berøring ved øverste Kant, forekommer der endvidere (om end kun sjældnere AniMicHerpartj5 °g egentlig kun ved Ankergange, hvor Ankerets Omdrejnings- punkt ligger paa Siden af Ganghjulet), den dermed sammen- Fig. 166. Mellemrummet mellem hængende Fejl, at Spidserne paa Hjultænderne — naar man foroven lægger Beslag paa Ganghjulets Højde- luft, og forneden paa Ankerets — kan berøre Ankergaffelens fremstaa- ende Midterparti i den indvendige Del af Ankeret, (se Fig. 166), hvor de nævnte to Dele er mindre end den Højdeluft, Ankerhjulet sandsynligvis vil faa. 535) Denne Fejl saavel som den lige omtalte Strejf- En farlig Fejl ning i det indvendige Anker, kan blandt andre være Aar- sagen til den fra Tid til anden forekommende pludselige „Gaaen istaa“, med den ligesaa pludselige „Gaaen i Gang igen“ ved den allermindste Berøring. Og ydermere indtræder denne frygtede Fejl næsten aldrig saa længe Uhret roligt hænger paa Væggen, men først naar det bæres i Lommen af sin Ejermand. Da der i Løbet af denne Afhandling ret hyppig vil blive henvist til denne Fejl, saa ville vi fra nu af en Gang for alle give den en kortere Betegnelse, nemlig: „Gangen sætter ud“, d. v. s. „bliver hængende“. 536) Ved en nøjagtig Undersøgelse af Gangen kan Berøringernes man meget let baade finde og forhindre Aarsagen til disse to Fejl. Man passer omhyggelig paa, at Ankerhjulet ikke har mere Højdeluft end strængt nødvendigt og filer, hvis dette skulde være nødvendigt, den fremstaaende Del af Anker- gaffelen skraat af paa Undersiden, i Retning af Linien c-d (Fig. 166). Heller ikke her lader man sig nøje med halve Forholdsregler, men sørger for et rigeligt Mellemrum, saa at en Berøring simpelthen er umulig. løvrigt kan denne Fejl heller ikke forekomme, hvis Hjulet glider midt paa Anker- stenene, ikke har altfor megen Luft og — ligesaa vel som Ankeret — hænger lige. 537) Men skulde den ovenfor omtalte Fejl virkelig være tilstede, saa venter vi foreløbig med dens grundige Afhjælp-