Uhrmageren ved Værkstedsbordet
Haandbog for Lommeuhrs-reparatører

 360 Spiralfjederen og Reguleringen. stødende Indgribning falde omtrent i Begyndelsen af Hæv- ningens sidste Trediedel (Stilling 3), ved den følgende igen paa et andet Sted, og lidt efter lidt vil Forstyrrelsen fra Cylinderens Indgangslæbe gaa over paa Udgangslæben (Stilling 5, 6 og 7). Saaledes udøver altsaa den stødende Indgribning ved hver enkelt Drivtand en anden, men altid en forstyrrende Virkning paa Drivkraften. 820) I et Ankeruhr vilde Virkningen af saadanne For- styrrelser, fremkaldt af en for flad Sekundhjuls-Indgribning eller et for stort Ganghjuls-Driv, blive endnu mere indviklet, fordi Drivkraften her ikke finder Sted umiddelbart fra Gang- hjulet til Uroen, men derimod ved en Forplantning gennem Ankeret og Ankergaflen. 821) Tænker vi os nu den modsatte Fejl: Sekundhjuls- Indgribningen staar for dyb eller Ganghjulsdrivet er for lille, saa at der altsaa ikke finder noget Stød Sted ved hvert af Gangdrivets Tandmellemrum, men derimod et Fald af Hjul- tænderne. Hvad fremkommer der derved? — Svar: I det Øjeblik, hvor Hjultanden forlader den ene Drivtand og den følgende Hjultand med et lille .Fald træffer paa den næste Drivtand, er der overhovedet ikke nogen drivende Kraft til- stede; der opstaar en fuldstændig Afbrydelse af Drivkraften, selv om det ogsaa kun er for en kort Stund. Denne Afbry- delse af Kraften falder lige som den lige omtalte Forringelse af Kraften igen i forskellige Faser af Drivkraften, alt eftersom Gangdrivet har 6 eller 7 Tænder, og at der ogsaa derved opstaar Uregelmæssigheder i Uhrets Gang, lader sig jo let tænke; de vil dog ikke falde saa tungt i Vægtskaalen, fordi Varigheden af den gentagende Kraftafbrydelse kun er saa overordentlig kort. Ikke desto mindre er den meget skadelig, fordi den bestandig gentager sig og med meget korte Mellemrum. 822) Begge Arter af Forstyrrelser forekommer saa meget lettere ved Sekundhjuls-Indgribningen, som Gangdrivet i Lommeuhre altid kun har 6 eller 7 Tænder; og som bekendt er det meget lettere at fremstille en meget „blød“ Indgrib- ning, jo større Drivets Tandantal er. Ogsaa en daarlig Form