Uhrmageren ved Værkstedsbordet
Haandbog for Lommeuhrs-reparatører

Forfatter: Wilhelm Schultz

År: 1912

Forlag: Dansk Tidsskrift for Uhrmagere

Sted: København

Udgave: Tredie udvidede Udgave

Sider: 425

UDK: Gl. 681

Med 310 original-træsnit i teksten og fem ekstra tavler.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 458 Forrige Næste
Indgribningernes Ordning. 45 Af denne Grund maa vi altsaa søge at hjælpe os, saa godt som det lader sig gøre, uden at behøve at dreje et nyt Driv ind. I Virkeligheden gives der ogsaa en Vej, der hurtig og tilfredsstillende fører til Maalet, selv om ogsaa vort Hjul desværre derved faar et mindre tiltalende Udseende. Men dette kan ikke afholde os fra at benytte den antydede Vej; thi Hovedsagen er dog, at Kunden er tilfreds med vort Ar- bejde, og at vi saa hurtigt som muligt kan blive færdigt dermed. Vi bestemmer os altsaa til at gøre Hjultænderne i den fejlagtige Indgribning skraa, det vil sige, faa dem til at indtage en let tilbagebøjet Hældning, saaledes som det vises i Fig. 21, -- ganske vist i stærkt overdreven Tilstand. 81. Her er den dermed opnaaede Virkning igen gjort kendelig ved, at den oprindelige Stilling (der svarer til Fig. 13, Tavle 1) er punkteret, medens den nye er tegnet op. Vi se, at ved at gøre Hjultænderne skraa er Tandspidserne bleven kortere, uden at Indgribningen derfor er bleven fladere. Paa det Sted, hvor de to Grundkredse berøre hinanden, er Run- dingen paa Hjultanden b' forbleven uforandret, og alligevel vil Hjultanden a\ ifølge den kortere Tandspids, træde tid- ligere ud af Drivet en hidtil. Her har vi altsaa ligeledes fuldstændig overvundet Faldet. At gøre Hjultænderne skraa kan kun udføres smukt og regelmæssigt ved at vælse Tænderne paa Vælsemaskinen. I Reglen vil det være nødvendigt først at strække Hjulet lidt, for at Indgribningen ikke skal blive for flad, naar Hjulet vælses. En nærmere Forklaring herom vil findes i Kapitlerne om Vælsemaskinen og Hjulenes Strækken (Afsnit 100, 101 og følgende). 82. Selv om nu ogsaa en Indgribning med Fald ganske vist frembringer Uregelmæssigheder, der i høj Grad skader Uhrets Regulering, foruden at den har et vist Krafttab til Et for lille Driv Følge, saa er dette Krafttab dog aldrig saa stort, at Uhret^ndAsaJ.snagg tl! kan blive staaende deraf; ikke desto mindre kan en saadan Indgribning under særlig ugunstige Omstændigheder bringe Uhret til at staa af en anden Grund. I „Deutsche Uhrmacher- zeitung“ (Aargang 1907, Side 141) beskriver Hr. Kollega Dauphin et saadan Tilfælde paa følgende Maade: