Uhrmageren ved Værkstedsbordet
Haandbog for Lommeuhrs-reparatører
Forfatter: Wilhelm Schultz
År: 1912
Forlag: Dansk Tidsskrift for Uhrmagere
Sted: København
Udgave: Tredie udvidede Udgave
Sider: 425
UDK: Gl. 681
Med 310 original-træsnit i teksten og fem ekstra tavler.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
64
At strække Hjul.
saaledes let vilde kunne fremkalde Usikkerhed i Valget af
den rigtige Fræsetykkelse. Det er allerede blevet omtalt (se
Afsnit 110), at man ved at strække et femschenklet Hjul,
til en vis Grad gør dette femkantet. Dette hidrører fra, at
Udvidelsen i Nærheden af Korsschenklerne kun kommer
til at indvirke paa Tænderne alene, medens den derimod
imellem Korsschenklerne ogsaa kommer til at virke paa
Hjulkrandsen. Til Forklaring heraf er der i Fig. 41 afbildet
et saadant Hjul med en usædvanlig stærk Deformation.
(Hvis et Hjul virkelig skulde komme ud af sin Form i den
Grad som det her er fremstillet, maa det selvfølgelig øje-
blikkelig kasseres.) Denne Omstændighed maa der natur-
ligvis tages Hensyn til ved Hjulets Vælsning, idet man
altid maa lade Fræsen begynde ved en Korsschenkel (i
Fig. 41 ved Æ.) og straks lade den gribe saa dybt ned,
at den kan angribe den betræffende Tand saa nær Spidsen
som mulig. Undlader man denne Forsigtighedsregel, saa
kan det meget let hænde, at Medbringeren i Begyndelsen
maaske nok funktionerer rigtig ved de hvælvede Steder
w. w., men saa snart den er naaet hen til et af de Steder
k. k. hvor Hjulet er mindre stærkt udvidet, øjeblikkelig
nægter at gøre Tjeneste, fordi den ikke er istand til at
gribe tilstrækkelig dybt ned i Tandmellemrummene og der-
ved beskadiger Hjulet, som da maa kasseres.
117. Man vælser Hjulet hurtigt igennem og iagttager
paa Tandspidserne om de har været i Berøring med
nemvæisn^ng ^ræsen- Saalænge ikke alle Tandspidser glinse, er Hjulet
ikke rundt endnu. Men kan altsaa dristigt stille Fræsen
dybere uden at behøve at tage Hjulet ud og se det efter.
Til Slutning sliber man paa en Prop Hjulets Bagside
propert af med en Skiffersten og Vand, indtil alle Grader
er fjærnet; og man har dermed leveret et taaleligt propert
Stykke Arbejde, et Arbejde, der ialfald kan bidrage sit til
Uhrets gode Gang.
118. Hvem der lægger Vægt paa særlig bløde Ind-
ingoidfræsen gribninger, kan efter Vælsningen paa Vælsemaskinen yder-