Det Store Nordiske Telegraf-selskab 1868-1894

nu vende sig imod det; thi den danske Regering besad ikke Magten til at træde i Skranken for dets legitimt erhvervede Rettigheder, Stormagterne havde ikke Viljen dertil, og den kinesiske Regering syntes mest tilbøjelig til at desavouere den af Li Hung-Chang udstedte Koncession. Under disse Om- stændigheder kunde Selskabet næppe vælge noget klogere Parti for om muligt at afværge Stormen end at give sit Minde til, at »Eastern Extension Telegraph Company« skulde udføre Dubleringen af Shanghai-Hongkong Kablet —hvad da ogsaa fandt Sted i Marts 1883, og i det mindste foreløbigt bragte Gemytterne i Ro (jfr. Afsnit IX). Om end Selskabet ved saaledes at resignere maatte give Afkald paa sin Enestilling i Kina, saa sparede det dog den bekostelige Dublering af Shanghai-Hongkong Kablet, og da en saadan Eventualitet var forudset i Kontrakten med »Telegraph Construction and Maintenance Company», kom denne nu kun til at omfatte Kablerne Wladiwostock-Nagasaki og Nagasaki- Shanghai. Fabrikationen af disse, der foregik under Kontrol af Ingeniør Dresing med en talrig Stab af unge Elektrikere og Telegrafister, blev paa- begyndt i London i Januar 1883 og fortsattes uafbrudt i Aarets første 5 Maaneder. I Maj blev ikke mindre end 1175 engl. Sømile Kabel indskibet i den store Kabeldamper »Scotia«, og Resten indladedes i Kabeldamperen »Seine«. Det første af disse Skibe, med den ledende engelske Ingeniør, Mr. London, og Selskabets kontrolerende Ingeniør, Hr. Dresing, samt 5 Telegrafister om Bord, afgik fra Themsen den 22de Maj, ankom den 6te Juli til Hongkong og den 12te til Nagasaki, hvor »Scotia« den 15de landede og udlagde et dobbelt Kystkabel ved Shembon. Skibet gik derefter videre til Wladiwostock, hvorfra den egentlige Udlægning skulde foregaa i sydlig Retning. Selskabets Kabel- damper »Store Nordiske« (ført af Kaptn. Einar Suenson) havde allerede for- inden oploddet et passende Leje mellem Wladiwostock og Nagasaki for det nye Kabel. Den 21de landede »Scotia« dette ved Wladiwostock, og den 22de paabegyndtes Udlægningen, under hvilken »Store Nordiske« hele Vejen eskorterede Kabelskibet, hvor Overingeniør Bohr og Hr. Dresing kontrolerede Udlægningen. Denne foregik uden noget Uheld indtil den 26de, da man havde naaet det ved Nagasaki udlagte Kystkabel; her splidsedes til, og allerede den 27de Juli 1883 blev Kablet taget i regelmæssig Brug. Den 28de paabegyndte »Scotia« saa Udlægningen af Nagasaki-Shanghai Kablet, og befandt sig den 30te, efter at have udlagt alt sit Kabel, i Nærheden af Gutzlaff, hvorfra »Seine« skulde fortsætte med sit. Sidstnævnte Skib havde forladt London den 6te Juni med Elektriker S. Olivarius og 3 Telegrafister om Bord, var den 23de Juli ankommet til Hongkong og naaede Gutzlaff samme Dag, »Scotia« var færdig med sin Udlægning. En Tyfon og efterfølgende uroligt Vejr forhindrede dog »Seine« — 106 —