Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne

177 Turbinernes Beregning. Som tidligere omtalt, Pag. 56, gjælder det om at indføre Vandet paa Løbehjulet uden Stød mod Skovlerne og endvidere bringe det til at forlade Hjulet med saa lille Hastighed som mulig. Dette kan kun opnaaes ved at afpasse Vandets og Hjulets Hastighed samt Skovlernes Retning ved Ind- og Ud- trædelsen efter hinanden paa rette Maade, og ligesaa Skovle- kanalernes Normaltværsnit. Problemet er ikke ganske bestemt, d. v. s. der kan for hvert givet Tilfælde konstrueres forskjellige Turbinformer, som alle ere rigtige, idet nogle Størrelser kunne vælges vilkaarligt, og først naar et saadant Valg er truffet, kunne de øvrige Stør- relser beregnes efter visse Relationer, som altid maa finde Sted mellem de nævnte Størrelser samt det givne Fald og Vand- mængden, forat Turbinen kan virke paa rette Maade. a) Reaktionsturbi ner. Som omtalt er Vandets Virkning forbunden med Reaktion, naar c < V2gh, og Løbehjulet kan da lægges helt under Afløbsvandets Overflade. Vandet i Hjulet er underkastet et vist Tryk, og dette Tryk vil variere efterhaanden som Vandet under sin Bevægelse gjennem Hjulet antager en større og større relativ Hastighed, idet Trykket efterhaanden medgaar til at frembringe Hastighedsforøgelsen. Ved Radialturbiner gjer tillige Centrifugalkraften sig gjældende, idet den,virker som en Forøgelse eller Formindskelse af Trykket, eftersom der haves Tillob paa den indre eller paa den ydre Omkreds. 12