Forelæsninger over Maskinlære
Første Del: Kraftmaskinerne

57 Tangent. Hjulets Periferihastighed er afsat i modsat Ret- ning af den, hvori Bevægelsen foregaar, og Vandets relative Hastighed ct er da fundet i Størrelse og Retning som Diagonal i Parallelogrammet af c og Da nu Hastigheden c1 skal have Retning efter Hjulskovlens Tangent, faaes, naar denne danner Vinklen ß med Hjulperiferien C Cj Uj sin ß sin a sin (ß — a) Hastigheden hvormed Vandet forlader Hjulet, er bestemt ved Ligningen O)2 = c22 4- V22 — 2c2 v2 COS d, hvor o er Vinklen mellem Tangenterne til Hjulperiferien og til Skovlens yderste Punkt, v2 er Hjulets Periferihastighed paa den ydre Omkreds, og c2 Vandets relative Udtrædelses- hastighed. Den nærmere Bestemmelse af Hastighederne, Vinklerne osv. skal først senere omtales. Virkningsgraden kan ved denne som ved de fleste andre Slags Tutbiner med god Construktion og iøvrigt heldige Forhold stige til 0.7 og derover, dog kun naar Turbinen ar- bejder med fuld Kraft. Vil man have mindre Arbejde udviklet, og derfor skyder Stigbordet ned, stiller Sagen sig anderledes, idet Resultatet bliver folgende: Skovlerummene vedblive at være helt fyldte, navnlig naar Hjulet arbejder under Afløbsvandets Overflade, men de modtage en mindre Vandmængde, Vandets Hastighed i Hjulet bliver derfor mindre end beregnet, der opstaar Stod mellem det Vand, som langsomt bevæger sig gjennem Hjulet, og det, som med stor Hastighed strømmer gjennem den indsnævrede Stig- bordsaabning, og Virkningsgraden aftager stærkt. For at bøde derpaa indskydes undertiden vandrette Skillevægge, der dele Hjulet i flere saakaldte Etager, hvoraf hver enkelt virker uafhængig af de andre. Man kan da uden væsentlig Forringelse at Virkningsgraden tillukke en eller flere af Etagerne. Fig. 32 viser Hjulet delt i 2 Etager. Skal Turbinen bruges ved meget høje Fald, vilde den be- skrevne Construktion give en meget lang og tung Axel. Der