Det Forenede Dampskibs Selskab Aktieselskab
40 Aars Udvikling

al Forventning — det skal saaledes blot næv- nes, at Majs-Exporten fra denne Plads steg fra 6 Mill. Bushels i 1895 til 25 Mill, i 1896 —, men dernæst udviklede der sig i Som- meren 1896 en Højkonjunktur, som næsten greb Alle, der havde med Skibe at gøre, som en sand Feber. Og denne vældige Fragt- stigning udgik netop fra de Forenede Stater, som i 18Q6 atter fik en enorm stor Majshøst og en rig Hvedehøst ovenikøbet. Alt dette talte med Kendsgernin- Teknisk Leder J. H. Leetham gernes Kraft et tydeligt og indtrængende Sprog. Det var let at forstaa, at nye Tider var i An- march. Men det varede dog endnu et Par Aar, inden Selskabet traadte helt ind i sin Amerika- Fase: til det ny Maal maatte der ogsaa ny MæncL Tietgens og Normanns Sygdom virkede natur- ligvis som et Tryk paa Alt og Alle indenfor Selskabet, og skønt der hint Aar var rivende Strøm ude i den store Verden, var der for før- Maskininspektør de la Laing StG Clällg 1 Scl~ skabets Tilværelse en øjensynlig Stillestaaen i dets Virksomhed. Men den 1. Novbr. overtog Jacob Brandt Posten som administrerende Direktør. Om Aarene 1895 og 1896 er ellers følgende at berette: I Midten af Januar det førstnævnte Aar strængedes Vinteren, saaledes at Sundet blev Skibskonstruktør O. Tüchsen 59