Tilsvar paa Havneraadets Erklæring over Piecen "Kjøbenhavns nye Havneplan
Forfatter: J. P. Købke
År: 1867
Forlag: J. H. Schultz
Sider: 38
UDK: 6272
Trykt som Manuskript
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
37
igjennem, hvergang der löber en nogenlunde stærk sydlig
Ström? Og Strömmeu vexier saa hyppigt, at man aldrig vil
være sikker for en saadan Standsning. Fremdeles: vil del
ikke for La n d f æ r d s e 1 e n være höist uheldigt, om man ved
stigende Skibsfart maa opgive, naar Sirömmen er som anført, at
kunne lade en ved Broen stationeret Damper tage paa een
Gang et Antal Skibe paa Slæb og hurtigt före dem igjennem
Broen, og derimod maa finde sig i at de eukellviis fires
igjennem?
Mod den af mig foieslaaede Regulering af Havnen for
at give den sydlige Ström en Retning, som tillader Bugse-
ring fra Syd, har man fremdeles indvendt:
— at Bekostningen, c. 250,000 Rd., er for betydelig i
Forhold til hvad der vindes.
Naar man kun tager Hensyn til, hvad der vindes i Öie-
blikket, kan man have Ret; men vender man Blikket
frem i Tiden, og mistvivler man ikke om, at Kjö-
b en havn har en Fremtid, saa er efter min Formening en
saadan Sums Anvendelse paa at löse paa een Gang og fyldest-
gørende et for Staden saa vigligt Sporgsmaal, ikke for
Meget; thi Havnen er Stadens Livskilde. —
Professor Thomsens Forslag, at anbringe Sving-
broen paa det Sted, hvor jeg har foreslaaet den, saa at
altsaa Havnens Regulering senere kan foretages, uden at
Broen heelt maa ombygges, er et Mæglingsforslag, men
derved ogsaa en halv Foranstaltning. Jeg giver dette
Forslag Fortrinet for det Loftebro - Forslag, som Havne-
raad og Magistrat hidtil have slottet, men jeg lover mig
ikke heller af det stor Fordeel for Kjøbenhavns Udvik-
ling i en lang Fremtid. Vi see af Gangen i Knippelsbroes
Historie, hvor vanskeligt det er at sætte en Forandring iværk.
Har man forst bygget Broen som af Professor Thomsen fore-
slaaet, saa skal der, selv om Ulemperne ved Strömretningen
træde klart frem, overmaade Meget til, at man kort Tid
efter skrider til Reguleringen med dens Ulemper for Færd-
selen og overvinder de administrative Vanskeligheder, som
ledsage en saadan Sags Gjenoptagelse. Som alle halve For-