Tilsvar paa Havneraadets Erklæring over Piecen "Kjøbenhavns nye Havneplan

36 i Betænkning at bugsere et Skib med Strömmen gjennem et saadaut Farvand. Man betragte ogsaa den vedföiede Teg- ning og gjöre sig klart, hvor betydelig en Deel af Havnen der aabnes for Passagen, »uar Svingbroen svinges ud. Bug- sering gjennem slige Aabninger kan ikke volde Betænkelighed, naar kun Strömmen löber lige paa en tilstrækkelig Længde ovenfor Broen og gjennem selve Broaåb- ningen. — Havnebygmesteren har paa sin Reise iagttaget et Tilfælde — ved Zütphen i Holland —, hvor der er bygget to Broer umiddelbart ved Siden af hinanden (en Svingbro for Jernbanefærdsel og en Loftebro for almindelig Færdsel), begge med en Aabniiig af 51 Fods Vidde. Han ytlrer om denne Iagttagelse: Det er höist interessant at see en Flod- baad komme ned af Floden for fulde Seil med Strömmen”1) og seile igjennem begge Broaabuingerne uden at stoppe op“. Hvorfor see Forholdene her i et ugunstigere Lys? ad 3. Naar den nye Knippelsbro bygges, maa man regne paa, at den slaaer i Aarhundreder (den nuværende har staaet i tohundrede Aar). Har man virkelig saa liden Tro lil Forholdenes fremtidige Udvikling her paa Stedet, at man ikke venter sig i saa betydeligt et Tidsafsnit en langt fyldigere Benyttelse af Havnens inderste Deel, og hvorfor forelager man nu kostbare Arbeider Syd for Knippelsbro, naar man ikke lover sig en foröget Skibsfart til den Deel af Havnen? Kan ikke ogsaa Bebyggelsen paa Amagersiden ventes at ville tiltage og med den Landfærdselen over Broen? Men vil baade Skibsfart og Landfærdsel tiltage, saa bliver det nødvendigt at gjöre Alt muligt for, at ikke Knippelsbro skal blive en Bom for Sbibsfarten, dens Aabning og Lukning en utaalelig Ulempe for Landfæidselen. Snart vil enhver Bevægelse af Skibene i Havnen skee ved Bugsering — ja allerede nu er det saa. Vil det da ikke være en stor Ulempe for Skibsfarten — jeg kunde fristes til at sige: en Skam for Kjöbenhavn —, om et. Skib under Bugsering fra Syd maa standse ved Knippelsbro for at fires *) Fremhævet af mig.