Regler for Anbringelse og Vedligeholdese af Overbygningen
Paa de danske Statsbaner

38 perne i Hovedsporet foran og bagved Skiftet. Er ogsaa det afvigende Spor et Hovedspor (Indgangssporskifter), skal der endvidere foran Tungespidsen indskydes et mindst 10 m langt retlinet Stykke uden Overhøjde. .Maa man nødvendigvis indlægge Sporskifter i krumme Hovedspor, gælder følgende Regler for Overhøjdens Til- vejebringelse: i inedkrummede Sporskifter skal der gives den udvendige Skinnestreng i det gennemgaaende Hovedspor Overhøjde, naar nævnte Spor befares af Tog med en Hastighed af 60 km i Timen og derover. Befares Sporet kun af Tog med Hastigheder mindre end 60 km i Timen, kan der ses bort fra Overhøjden, naar der derved kan opnaas andre Fordele for Sporordnin- gen. Modkrummede Sporskifter gives i Almindelighed ikke Overhøjde. Naar det afvigende Spor er et meget lidt benyttet Sidespor, kan det dog med Baneingeniørens udtrykkkelige Samtykke tillades at give den udvendige Streng i Hovedsporet Overhøjde, hvorved altsaa Side- sporet faar falsk Overhøjde. Gennem en Sporskifte- kurve med falsk Overhøjde maa der ikke køres med Hastigheder større end 10 km. i Timen. Størrelsen af Overhøjden i krumme Sporskifter skal afpasses efter de stedlige Forhold, idet det dog altid maa paases, at Overhøjderampens Fald ikke er stejlere end 3,3 °/00 (Vsoo)- Krydsningssporskifter kan kun indlægges i ret- linede Spor. (7) Sporskifternes Mellemstænger skal være ud- smedede af et Stykke for alle i Hovedspor liggende Spor- skifter samt for saadanne Sporskifter, der ligger i Side- spor, gennem hvilke der hyppigt rangeres med lange Togstammer. (8) Sporskifternes Trækstole kan efter Omstændig- hederne anbringes vinkelret paa eller parallelt med