Regler for Anbringelse og Vedligeholdese af Overbygningen
Paa de danske Statsbaner

46 Plan 11. En Afrundingsradius af 2000 m maa kun bruges umiddelbart foran Stationer, paa Sidebaner dog tillige paa fri Bane. Paa Hovedbaner skal der paa fri Bane og i alle Sporkurver med Radius mindre end 600 m bruges en Afrundingsradius paa 5000 m. Ved Sporets Udstikning anbringes der ved alle Knækpunkter i Længdeprofilet en Afsætningspæl i Af- rundingskurvens Begyndelses- og Endepunkt; disse to Punkters Afstand til hver Side fra Knækpunktet be- stemmes af Formlen: ' = 2(?00 X hvor l er den søgte Afstand, R Afrundingskurvens Ra- dius, begge i m, og p og q Stigningstallene i °/00 for de to i Knækpunktet sammenstødende Strækninger. Stig- ningstallene adderes, naar Stigningerne gaar i modsat Retning, og subtraheres, naar disse gaar i samme Ret- ning. Paa vedhæftede Plan 11 findes en Tabel over Stør reisen af / svarende til forskellige Værdier af p og q. Paa samme Plan findes en Tabel over de fornødne Maal til Afsætning af Afrundingskurver med Radier 2000 og 5000 m. (4) Knækpunkter i Længdeprofilet skal saa vidt muligt lægges paa retlinet Bane og helst være fjernede saa langt fra Sporkurver, at Endepunktet af Afrun- dingskurven ligger 10 m foran Overgangskurvens hen- holdsvis Sporkurvens Begyndelsespunkt. (5) Knækpunkter og Sporkurver skal ligge saa langt fjernede fra aabne Broer, at Afrundings- ellei Sporkurverne ikke berører Sporet paa Broerne. (6) Hvis to i et Knækpunkt sammenstødende Stræk- ninger paa en Hovedbane stiger til modsat Side, og