Regler for Anbringelse og Vedligeholdese af Overbygningen
Paa de danske Statsbaner

52 Skal det nye Spor befæstes med Svelleskruer, indlægges der, efterhaanden som det gamle Spor med Sveller fjer- nes, nye eller ældre brugelige borede Sveller i det nye Spor, og Skinnerne fastskrues, efter at Underlagsplader er indlagt. . x Der skal overalt, hvor det gamle Spor er fjernet, for- inden Togpassage være anbragt mindst to Spiger, hen- holdsvis Skruer, i hver Underlagsplade paa de sidst tilbagetrukne, henholdsvis indlagte Sveller. Til de tid- ligere tilbagetrukne eller indlagte Sveller er Sporet jo fuldstændig befæstet (jvfr. f og g). m) Sporets endelige Afretning. ; . n) Ballastlaget gøres færdigt o) .Toghastigheden sættes atter op til det normale. p) Banegrøfter og Banket bringes tilbage i oprin- delig Stand. Det maa nøje paases, at Svellerne under hele Sporforstærkningsarbejdet holdes godt understoppede, da de jo til Stadighed bærer trafikeret Spor. (6 ) Paa dobbeltsporede Strækninger kan større Sporombygninger foregaa ved under Arbejdets Udfø- relse at indføre enkeltsporet Drift. I saa Tilfælde er Fremgangsmaaden ved Ombygningen ganske som ved Nyanlæg. (7 ) Saafremt de ved et større Ombygningsarbejde udvekslede Skinner skal anvendes til samlet Indlægning paa anden Banestrækning, inaa de sorteres eftci Slid, for at ensslidte Skinner kan blive indlagt samlet.