Hur man arbetar i Utlandet

62 mot timlön, äfven om ackord nå-gon. gång forekom. För en del verk- stadsarbetare hade man försökt att tillämpa ett bonussystem. efter amerikanskt monster. öfverallt inom denna bransch betonades med mycken styrka. att ackordssystemet var bast. Arbetarna funno det fördelaktigast för sig, och arbetsgifvarna foxklarade rent ut, att de ej visste, huru de eljes skulle kunna reda sig. Man kunde aldrig få fram samma arbets« prestation mot daglön som vid ackordsarbete, ehuru ackordsarbetar© ofta, särskildt nitare och diktare, tack vare den goda föi'tjäusten. under 3 å 4 dagar, firade den öfriga delen af veckan. En arbets- gifvare demonstrerade med siffror, hvilket inflytande ett i hasti- gare tempo utfördt arbete hade på firmans dryga förvaltningskost- nader. Veckoaflöningen vid timarbete ställer sig för närvarande med ett par exempel på, följande satt: snickare och timmermän 36 å 37i/2 shillings, målare 4072, montörer 35, smeder 36 shillings. Ackords- förtjänsten pr dag har uppgifvits i vissa fall, särskildt för nitning, kunna uppgå till 25 shill, eller mera. I fråga om arbetsledningen inom denna bransch har inhämtats, att man i allmänhet följer den principen, att hvarje afdelning (de- partement) har sin hufvudförnian. Vid förutnämnda skeppsvarf i Glasgow räknades 14 å 15 sådana afdelningar, utom maskinverkstä- derna med sina olika afdelningar och följaktligen lika många hufvud- förmän. Underfor man finnas ock, beroende på arten af specialarbeten. m. m. För vissa arbeten uttages en duglig och pålitlig arbetare till tillfällig förman för att efter arbetets fullbordande återgå till sin arbetsplats. Den sistnämnda åtgarden, säkerligen mycket praktisk, syntes rätt ovanlig i det i fråga om ai'betsmetoder och principer så konsetr- vativa England. Tillfälle gafs ej att undersöka, om principen vun- nit allmännare tillämpning på andra stallen, men detta skeppsvarf var äfven i andra afseenden en rnönstergillt ordnad affat, som vore värd att efterlikna. Mellan arbetsgifvarnas forening, omfattande hela den brittiska skeppsbyggeriindustrien (The Shipbuilding Employers’ Federation) och arbetarnas 19 fackförbund (Shipyard Trade Unions) galler ett aftal, upprättadt i mars 1909, ur hvilket må anföras några bes lam- melser angående prisförändringar under aftalstiden, därest indu- striens allmänna villkor det ‘påkalla. Aftalet stipulerar sålunda, att intet steg må tagas för ändring i lönerna. förrän 6 kalender- månader förflutit från närmast foregående ändring. Ingen ansökan om förändring får göras, förrän en förberedande konferens mellan organisationerna ägt rum i afsikt att diskutera det allmänna läget m. fl. bestämmelser, hvarjämte uttryckligen. stadgas. att ingen for- andring får gå utöfver följande belopp. nämligen för ackordsarbeten 5 och vid tidberäkning 1 shilling pr vecka eller ]/i penny pr (imme.