Vejledning til Forstaaelse af Telegrafen og Telefonen
samt Stræknings- og Sporskiftesikringsanlægene
Forfatter: C. E. Walsøe
År: 1903
Forlag: Julius Aagaard
Sted: København
Sider: 160
UDK: 621.39 Vejl
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
152
Ringningen udebliver, naar Signalpostens Blokapparat har et
hvidt Blokøje.
4. Vækkeren med tilhørende Vækkerkontakt anvendes i
Forbindelse med Vækkeren og Vækkerknappen i Signalhuset
til gensidig Udveksling af Vækkersignaler mellem Kommando-
og Signalpost.
Inden i Kommandokontaktens Kasse findes de elektriske
Kontakter, der, naar Nøglen drejes om, skifte Forbindelserne
mellem Ledningerne til Signalpostens Blokapparat, saaledes at
Signalposten selv blot ved at dreje Blokapparatets Induktor-
sving rundt, kan sende Deblokeringsstrøm over Komman-
dokontakten til sit Blokfelt og deblokere dette. Samtidig
med at nederste Del af Blokstangen efter Deblokeringen
gaar op i sin øverste Stilling, brydes en Kontakt i Feltet,
hvorover Ledningen fra Kommandokontaktens Prøveknap til
Vækkeren er ført, saaledes at Stationsbestyreren ikke kan faa
denne til at ringe, naar der trykkes paa Prøveknappen.
Kommandokontakten finder ogsaa Anvendelse i Forbin-
delse med Blokapparat i Kommandoposten (Telegrafkontoret)
for at hindre denne i at deblokere Signalposten, forinden
Stationsbestyreren udtrykkelig har givet sin Tilladelse hertil
ved at benytte Kommandokontakten paa Perronen.
Jævnstrøms-
blokforbindelse.
(Schnab. & Hen.)
Afhængigheden mellem Posterne i et Schnabel & Hen-
ningsk Anlæg tilvejebringes ved den saakaldte Jævnstrøms-
blokforbindelse (Batteristrøm).
Blokapparaterne bestaa
paa Kommandoposten (Fig 102) af:
en Række smaa Haandtag, „Blokhaandtag" (Hvirvler), der
kunne bevæges saa vel til højre som til venstre. Hver
Bevægelse svarer til een Togvej, hvert Blokhaandtag altsaa
til to Togveje; Normalstillingen er den lodrette Midtstilling;
et til Togvejshaandtagenes Antal svarende Antal Blokøjne,
et Aflaasningsregister med lodrette Skydere og vandrette
Linealer (ikke vist paa Fig.), indrettet som Centralappa-
ratets, og ved Hjælp af hvilket Blokhaandtagene bringes
i fornøden indbyrdes Afhængighed. Hvor Kommandopost-