Meddelelser Fra Lærerne Ved Den Polytekniske Læreanstalt I Femaaret 1917-21

- 189 System, idet der kun anvendtes en eneste Magneti- seringsspole, som var fælles for samtlige 32 paa Mag- nethjulet værende Poler; som det ses af Fig. 7, var Spolen viklet rundt omkring Magnethjulets Periferi, medens Magnetpolerne var støbte i et med paa begge Sider af Magnethjulet fastgjorte Skiver, fra hvis Pe- riferi de enkelte Poler skiftevis ragede ind over Spo- len. Denne Form gav en betydelig Besparelse al Kobber, men er, som bekendt, senere igen opgivet paa Grund af flere mindre heldige magnetiske Egen- skaber. Den af Allgemeine Elektricitätsgesellschaft udførte og af Dobrowolsky konstruerede Transfer- i mator ses paa Fig. 8, hvoraf fremgaar, at den er af oc £ ganske lignende Art, som de moderne Transforma- torer, kun med den Forskel, at de tre Kærner var anbragte som Vinkelspidser i en Trekant i Stedet for som nu, hvor de anbringes i Plan; Transforma- toren var opstillet i en Smedejærnskasse, der var fyldt med Olie. Fra Lauffen overførtes Kratten til Udstillingen i Frankfurt gennem en paa Træmaster ophængt Luftledning, ved hvilken (1er anvendtes lignende Olieisolatorer som ved Kriegsstetten-Solothurn. Paa selve Udstillingen gjaldt det om at demonstrere Kraft- overføringen for Publikum paa en saa populær Maade som mulig, og man valgte da dels at opstille et større Reklameskilt med Glødelamper, og dels ad kunslig Vej at fremstille et Vandfald, tor derved paa allertydeligste Maade at demonstrere Elektricitetens mange Muligheder med Hensyn til Omtransforme- ring af Energi, og man viste altsaa, hvorledes den i Neckarfloden tilstedeværende naturlige Vandkraft, i en Afstand af 175 km ad Elektricitetens Vej atter kunde optræde i samme Energiform. Glødelampe- Fig. 9. installationen ses paa Fig. 9 og Vandfaldet paa Fig. 10. Sidstnævnte blev frembragt med en Centrifugal- pumpe, som blev drevet af en trefaset asynkron Mo- tor paa 100 H. K., som direkte gennem en Trans- formator modtog den fra Lauffen kommende Strøm. Fig. 10. Udførelsen af denne Motor, som ses paa Fig. 11, var noget af et Mesterstykke, idet den største Motor af samme Art, som hidtil var konstrueret, kun var paa ca. 5 H. K.; den blev udført af Allgemeine Elektrici- tätsgesellschaft efter Dobrowolsky’s Beregninger, og saa hurtigt, at der ikke engang blev Tid til at prøve den paa Fabriken: til Trods herfor tilfredsstillede