Meddelelser Fra Lærerne Ved Den Polytekniske Læreanstalt I Femaaret 1917-21

rækkerne. Drivskovlene er anordnede paa en Tromle med 3 forskellige Diametre. Tromlen bæres af Aks- len, der er lejret i 2 Lejer. Hvor denne Aksel gaar gennem Huset, findes Stoppebøsninger. Det meget betydelige Aksialtryk paa Roloren, dels hidrørende fra Trykket paa Tromlens Endeflader, dels fra Tryk- forskellen før og bag Drivskovlene, ophæves ved Hjælp af 3 Udbalanceringsstempler P, der tætnes med Husets Vægge. Endvidere sørger et kraftigt Kamleje paa Akslen for en nøjagtig aksial Stilling af Rotoren, hvilket er meget vigtigt, da Spillerummet mellem de roterende og stillestaaende Skovle maa være meget smaa for at opnaa en gunstig Økonomi. Parsonsturbinen, bortfalder. Tætningen mellem de. enkelte Trin og mellem Akslen og Huset foretages ved Hjælp af Labyrintstoppebøsninger. Da Skiverne er bedre egnede til at modstaa Cen- trifugalkræfterne end Tromlen, kan deres Diameter holdes større ved samme Omdrejningstal, hvorved Antallet af Trin eller Skovlrækker kan gøres betyde- ligt mindre end ved Parsons Anordningen. Med Hensyn til Økonomi og Driftssikkerhed stiller Rateau-Turbinen sig gunstigere end Par- sons Turbinen, da Utæthedstabene, som er en væ- sentlig Tabskilde ved flere Turbinekonstruktioner, er meget mindre, og Spillerummet mellem de fast- Fig. 5. Rateau, der ved Siden af de Laval og Parsons er en af de mest geniale og frugtbare Opfindere paa Turbomaskinernes Omraade, anvender, for at opnaa passende Omdrejningstal, ligesom Parsons en Deling af hele den til Raadighed værende Trykforskei i flere Trin, idet han dog holder fast ved Aktionsprincippet, (1. v. s. Ekspansion kun i de stillestaaende Skovle, i Lighed med de Laval. Rateau’s Turbine er derfor egentlig en Kombination af en Række de Laval Tur- biner, hvis Drivhjul er anbragt paa en fælles Aksel. Fig. 5 viser et Snit gennem en 5000 H. K. Tur- bine med 1500 o/min. Drivhjulene er fastkilede til den gennemgaaende Aksel, der hviler i to Bærelejer og fastholdes i aksial Retning af et Kamleje. Da Dampens Ekspansion kun finder Sted i Kanaler i de faststaaende Vægge, der adskiller de enkelte Trin, er Rotoren næsten fuldstændig afbalanceret, hvorved særlige Aflastningsstempler, som er nødvendige ved stauende og de bevægede Skovle kan holdes megel større uden at skade Økonomien. Kateau-Systemet anvendes derfor endnu af flere fremragende Fabrik- ker, sa:i ledes f. Eks. af Escher Wyss, GörliLzer Masch.-