Reyjkavik Havn
Foredrag, Holdt I Dansk Ingeniørforenings Sektion For Vej-, Vand- Og Jærnbanebygning Den 5. April 1918

9 bortgraves den blöde Bund, hvilken erstattes med Smaasten og Haandsten op til Kote 4- 0,5, hvorpaa Muren opföres med det paa Plan 2 viste Profil. Bredden for oven er 1 m, Forsidens Hældning 3 : 1. Murens Over- kant lægges i Kote 4~ 6, og langs dens Forkant stöbes en ^/z m höj, i/z m bred Betonkant, hvis Kanter af- rundes. Bag Muren fyldes op med den i Havnen opgravede Fyld, eller anden Fyld, saaledes at Terrænet faar jævnt Fald fra Hafnarstræti (Kote ca. 7 m) ud mod Frontmuren; der dannes en Udkastning af Smaasten og Haandsten nærmest Muren. Siderne af denne Opfyldning dannes af Stenfyld med en Kærne af Ral og Smaasten. Skraaningerne dækkes af Haandsten og större Sten indtil 80 cm. Tværmaal. Fra østsiden af denne Opfyldning föres en 5 m bred Opfyldning hen til Byens Sten-Baadebro. Höjden af denne Opfyldning bestemmes ved Höjden af Baadebroen og Höjden af den anden Opfyldning. Opfyldningens Bredde er ved Hafnarstræti 70 m, ved Frontmuren 54 m. Broen udgaar fra Midten af Frontmuren. Dens totale Bredde er 14,5 m. Den udföres som aaben Pæle- bro med 20 Aag med 4 m. Afstand, hvert dannet af 6 nedrammede, pladebeslaaede, 3P/2 cm. Pæle, med lige store Af- stande, det yderste dog kun af 4, idet i dette Aag den yderste Pæl paa begge Sider bortfalder. Foruden disse 6 Pæle indgaar i hvert andet Aag 2 Stk. 29 cm pladebeslaaede Skraapæle, som anbringes i Aagets Plan og som forbindes med Lodpælene ved 3 Stk. 30 mm Bolte og Kile. Med Overkanten i Kote -1- 0,9 anbringes i hvert Aag i dettes Retning 2 vandrette Tvingere 1072X21 cm, under Længdedragerne ligeledes 2 Tvingere 1072X 21 cm hvilke skæres sammen med Pælen saa at deres Afstand bliver 21 cm og mellem disse 2 Par Tvingere an- bringes Afstivningskrys, 1072X21 cm, saaledes som vist i Snit abed paa Plan 2. Desuden anbringes mellem de 2 yderste Pæle i hver Side en vandret Afstivning af 2 Stk. lO^aXSl cm hvilke skæres sammen med Pælen i yderste Række, saa at Afstanden mellem dem bliver 21 cm. Disse Tvingere og Krys befæstes alle til Pælene ved 22 mm Bolte. Direkte hvilende paa Pælene anbringes Længdedragerne, som hver bestaar af 2 Stk 26X29 cm Tom- mer, som sammenboltes med 3 Stk 25 mm Bolte i hvert Fag. Mellem to og to Bolte indlægges en Egedyvel. Dragerne samles med Pælene ved axlede Tapper som afbores med Egenagler. Desuden anbringes ved hver anden Pæl to 30 mm Fjerbolte, som föres op gennem hele Drageren og spændes paa dens Overside, medens Fjeren fastholdes med de samme Bolte, med hvilke Tvinger og Krys fastboltes til Pælen; paa Pælens ene Side bliver Fjeren at skære ind i Tvingeren, saa at den ligger an mod Pælens Side. Bjælkerne i Dragerne samles over Pælene, men begge Bjælker maa intet Steds samles over samme Pæl. Samlingerne udföres med skraat Blad og 2 Stk 22 mm Bolte. Paa 6 Pæle i hver af de to yderste Rækker fastboltes 29 cm Fortøjningspæle ; de to Pæle afrettes saa at de ligger an mod hinanden med en lodret Flade paa mindst 20 cm Bredde, hvorefter de sammenboltes med 6 Stk. 30 mm Bolte; mellem 2 og 2 Bolte anbringes Egedyvler. Fortøjningspælene, som skal staa i Aagenes Plan, skal have en Længde af 6 m, hvoraf 0,8 m naar op over Brodækket. Over Brodækket omgives Pælens Top med en Kappe af Stobejærn, af hensigtsmæssig Form, hvilken Kappe befæstes til Pælen. Paa Længdedragerne hviler Tværbjælker paa 1872X21 cm; disse lægges med 0,571 m Afstand saaledes, at der i hvert Fag kommer 7 Bjælker med lige store Afstande; der lægges ingen Tværbjælker over Aagene. Tværbjælkerne befæstes til Hovedbjælkerne ved 1 Stk. 19 mm Spidsbolt i hvert andet Krysningspunkt, men i de andre Krysningspunkter ved 22 mm Skruebolte, som gaar gennem begge Længdedragernes Bjælker. Sam- linger i Tværbjælkerne udfores med skraat Blad og 2 Stk. 19 mm Bolte. Paa Tværbjælkerne hviler et Plankedæk af 7s/< cm Planker, som lægges med 3 cm Mellemrum og fæs- tes til Tværbjælkerne ved 1 Stk 18 cm galv. Fyrrespiger i hvert Krysningspunkt. Plankerne stödes stumpt sammen over en Bjælke, og i hver af Plankeenderne anbringes 2 Stk. 18 cm Fyrrespiger. Over dette Plankedæk anbringes et 31/* cm tæt Sliddæk, hvis Planker fæstes ved 2 Stk 12^2 cm galv. Fyrrespiger i hvert andet Krysningspunkt. Disse Planker stödes stumpt over Bæreplankerne og i hver af Planke- enderne anbringes 2 Stk. 121A cm galv Fyrrespiger. Sliddækkets Overflade skal ligge i Kote -f 6 m. Langs begge Broens Sider og for Enden af den anbringes en Kantlist af ISVaXlS1^ cm Træ; den hviler direkte paa Tværbjælkerne og fæstes til disse ved 1 Stk 19 mm Spidsbolt i hver Bjælke. I Brodækket forsænkes et Skinnespor saaledes som vist i Detaljen Plan 2. Sporvidden er 60 cm, og Skinnen, som er 65 mm höj og vejer 7 kg pr. m, fæstes ved dertil svarende Skinnesöm til en 4^2 cm Planke der hviler direkte paa Tværbjælkerne og fæstes til disse ved 2 stk. 12^2 cm Fyrrespiger i hver Bjælke. Ved Sporkrysningene og for Enden af Broen maa anbringes Udvexlinger mellem Bærebjælkerne til Understøtning for Bæredækkets Planker. Brobanen afstives ved et vandret Vindkrys af 151/2X151/a cm Tömmer, som hviler paa de överste Tvingere og med Forsats skæres ind i Hovedbjælkerne, saaledes at Enderne af Kryssenes Tömmer stöder mod hinanden. I Krysningspunkterne skæres de to Stykker sammen. Kryssene befæstes til Længdedrag- erne ved 19 mm Spidsbolte. Broens Længdeafstivning tilvejebringes dels ved pladebeslaaede Skraapæle i Længderetningen, dels ved lodrette Krys. Skraapælene er 29 cm Rundpæle, som rammes i den næstyderste Pæle-Række til begge Sider saaledes at der i alt bliver 12 saadanne Pæle. De forbindes med Lodpælene paa samme Maade som Skraa- pælene i Aagene er forbundne med Lodpælene. Kryssene dannes af 1072X21 cm Tömmer, som anbringes i hvert andet Fag i de 2 næstyderste Pælerækker til begge Sider. I de Fag, hvor Kryssene findes, anbringes, hvilende paa de nederste Tvingere i Aagene, dobbelte Tvingere af 107'2X21 cm. Tömmer. Kryssene og Tvingene be- fæstes til Pælene ved 22 mm Skruebolte. — I det yderste Fag anbringes i de skraa Flader 1 stk. 29X3P/2 cm Bjælke, som hviler paa de nederste af de to yderste Længdedrageres Bjælker og bærer Tværbjælkerne. Paa begge Sider og Enden af Broen anbringes et Friholderværk, bestaaende af 1 stk. 21X21 cm Töm- mer fæstet paa hver Pæl ved Hjælp af 4 stk. 19 mm Spidsbolte, samt 3 vandrette Stykker 1872X21 cm Töm-