Reyjkavik Havn
Foredrag, Holdt I Dansk Ingeniørforenings Sektion For Vej-, Vand- Og Jærnbanebygning Den 5. April 1918

8 iringer, hvis Hældning danner en jævn Overgang til Molens Skraaninger; under Kote 0 dannes en jævn Over- gang fra Anlæget 1 : l1/* paa indvendig Side til 1 : 2^2 paa udvendig Side; Blokkene i Hovedets Skraaninger maa ikke veje mindre end 5 ts. Ved Skraaningsfoden i Ydersiden af Havneindlöbet anbringes et af Tömmer udfort Stativ, som vist paa Plan 3, og paa dette anbringes et af sammennittede Jærnplader udfort Fyrhus med Lanterne og slebne Ruder af tykt, buet Glas. I Lanternen anbringes en Fyrlampe indrettet til Petroleum med 14"' Ringbrænder og 500 mm sle- ben Linse; Lampen skal have Petroleumsforsyning for 2 Uger ad Gangen. Fyret skal vise fast grönt Lys uden- for Havneindlöbet og fast rödt Lys indover Havnen. Flammens Höjde skal være 2 m over Platformen. Fyr- huset maa være vandtæt og stormsikkert og fastboltes forsvarligt til Stativets Dæksbjælker. Stativet, hvorpaa Fyret anbringes, hviler paa 4 stk. SD/z cm Pæle, som rammes i en Firkant med Hældning 1 : 7 mod Firkantens Midtpunkt. Mod disse Pæle rammes 4 stk. 311/s cm Skraapæle, med Hældning 1 : 4, rettede ind mod samme Midtpunkt. Pælene spændes sammen to og to ved Hjælp af en Kile og 3 stk. 30 mm Skruebolte. For oven samles Pælene to og to med 2 stk. 231/zX26 cm Tvinger, som skæres sammen med Pælene og sammenboltes ved Hjælp af 1 stk. 30 mm Skruebolt i hver Pæl. Paa tværs af disse Tvingere lægges 8 Bjælker af 23^2 X 26 cm Tömmer, som fastboltes til Tvingerne med 30 mm Skruebolte, 1 i hvert Krysningspunkt. Paa Stativets Sider anbringes Krys af ll3/4X231/2 cm Tömmer, som for oven paa de to Sider stöttes imod over omtalte Tvingere, paa de to andre Sider mod 23^2 X 26 cm Tvingere, der anbringes med Overkanten i Plan med de andres Underkant. For neden stötter Kryssene mod Tvingere af 23^2 X 26 cm Tömmer, som paa de to Sider anbringes med Overkant, paa de andre Sidel- ined Underkant i Kote -j~ 1,1 m. Disse Tvingere befæstes til Pælene med 30 mm Bolte. Kryssene fæstes med 25 mm Bolte. Paa Bjælkelaget fastspigres med 18 cm galv. Fyrrespiger, 2 i hver Krysning, et tæt Dæk af 73/æ cm Planker. Omkring Platformen, hvis Overflade ligger i Kote -j- 7,5, anbringes en solid 1,3 m höj Bölge- skærm, dannet af 21X21 cm Stolper, som tappes i Platformbjælkerne og afstives mod disse ved Skraastivere. Over Stolpene tappes en 21X21 cm Hammer, og udvendig paa dem spigres med 13 cm galv. Fyrrespiger, 2 i hver Krysning, en tæt Klædning af 5 cm Planker. Midt paa den mod Havnen vendende Side anbringes en 0,7 m bred Stige af Træ, som naar fra Kote 0 op til Platformen, solidt befæstet til Stativets nederste Vandlist, Krys og Bjælker. Fyrets Bundring befæstes ved galv. Bolte til Platformens Bjælker. Ved Siden af Stigen anbringes et Vandstandsbrædt af StObejærn med paaskruede tydelige Mærker og Tal af Metal; Brædtet skal naa fra 0,5 m til -J- 6,6 m og have et Mærke for hver 10 cm, et större for hver 50 cm og et stort Mærke for hver m. c. Batterimolen udgaar fra et Punkt ca 30 m Öst for Batteriet og föres i nordvestlig Retning 265 m (maalt paa Kronen) inkl. Hovedet i ret Linie ud til 6 m Kurven, hvor den afsluttes med et Hoved. Tvær- profilet ses af PI. 1. Kronen lægges i Kote -f- 6 m, Skraaningsanlægene er de samme som paa Effersömolen. Kronebredden er paa de inderste 93 m. 6,75 m, men i övrigt 3,5 m. og Kronen reguleres ligesom Grande- molens Krone. Molens Konstruktion er i övrigt den samme som beskrevet for Grandi- og Effersömolen. Blokkene i udv. Skraaning 5—10 ts, i indv. Skraaning c. 1 tn. Molen afsluttes med et Hoved ganske ligesom Effersömolens. I Forbindelse med Hovedet anbringes et Stativ med en Fyrlygte ganske som under Effersömolen beskrevet, dog anbringes paa dette Stativ intet Vandstandsbrædt, og Fyrlygten skal vise fast rödt Lys udad men. fast grönt Lys ind mod Havnen, men skal i övrigt være ganske som Fyrlygten ved Effersömolen. Langs Molekronens Yderside anbringes en Bblgeskærm af Beton, som dannes af Blokke paa mindst 5 ts, hvilke henlægges paa den med Mörtel afrettede Molekrone, og sammenstöbes med Cementmor- tel 1 C 2 S. Efter Sammenstöbningen afkostes Muren med Cementmörtel 1 : 2. Murens Bredde er 1 m Höjden 1,50 m; Kanterne brydes med en Flade paa 15 cm. Den anvendte Beton skal være stöbt af 1 C. -j- 2 S. -f- 4 Ral- Langs Molens Inderside opföres den under 3. b. beskrevne Dampskibsbro. Saafremt der indgives alternative Tilbud paa Molehoveder med lodrette Vægge, maa disse være anbragte saaledes, at Molernes totale Længde bliver henholdsvis 480 og 275 m ; Hovedernes Platform skal være i Kote-|-7m, omgives af en solid, faststöbt, 1,25 m höj BOlgeskærm af Beton, ligesom den under Batterimolen beskrevne. De oven- for beskrevne Stativer for Fyrlygterne vil i saa Fald bortfalde, og Fyrlygterne anbringes paa Platformerne, men indrettes i övrigt som ovenfor beskrevet. Det omtalte Vandstandsbrædt anbringes paa Siden af Effersömolens Hoved. Molehovederne anbringes saaledes og gives en saadan Form og Störrelse, at Stenskraaningerne forlober imod dem uden at naa ud i Indlöbet. Hovederne forbindes med Molerne ved Trapper af hugne Brudsten. 2. Opmudringen. Opmudringen omfatter Uddybning af det paa Plan 1 viste Areal begrænset af to rode Linier, Beklæd- ningsmuren ved Broen samt 5-meter Kurven, hvilket Areal uddybes til mindst 5 m Dybde regnet fra Kote 0. Da det er muligt, at der inden Arbejdets Afslutning vil fremkomme ønske om at faa Havnen inden for Molerne uddybet i större Udstrækning, önskes i Tilbudet anfört en Enhedspris pr. m3 yderligere Opmudring. 3. Dampskibsbroerne. Der paatænkes opfort 2 Dampskibsbroer, nemlig: a. Broen ved Hafnarstræti, b. Broen langs Batterimolen. a. Broen ved Hafnarstræti udgaar fra en Opfyldning mellem Hafnarstræti og en Linie parallel med denne Gade i en Afstand fra den af 80 m. Her opföres en Frontmur af klövede Sten i Forbandt. For denne Mur