Nogle Forberedende Undersøgelser Vedrørende Sænkningen Af Arresøens Vandspil

15 over Søens høje Vandstand, af Tilbud fra en Forening af Lodsejere om Køb af Søen for at faa sænket Vandstanden og af en Protest fra 69 Lodsejere mod Sænkning af Vand- standen. Denne Kommission foretog meget omfattende Undersøgelser over Bekostningen ved Sænkningen af Søens Vandspejl 2 à 3‘, 5 à 61/g samt 111/g‘ under Sommer- flodmaalet, endelig ved fuldstændig Tørlægning af Søen. Dernæst vejede den alle de Klager, der vare fremkomne mod Sænkningen, saaledes at Jorderne i Ramløse, Tibirke og Tidsvilde vilde tabe i Værdi, at Brøndvandet paa for- skellige Steder vilde forsvinde, al Frederiksværk vilde komme til at mangle Vand til teknisk Brug, at der vilde opstaa Sandflugt, at Frederiksværks Eksistens vilde være truet o. s. v. Kommissionen kom sluttelig lil det Resultat, at mindre Sænkninger af Søens Vandspejl næppe kunde betale sig, at fuldstændig Tørlægning maaske nok kunde være ren- tabel, men at der rimeligvis maatte gives Erstatning til Frederiksværk, hvis Fabrikerne bleve nedlagte, at der ikke var nogen Grund for Staten til at bringe noget væsenligt Offer for denne Sag, der ikke i nogen særlig Grad berørte Almenvellet, og at der endelig ikke var nogen Grund til at foreslaa en Lov, hvorved det kunde paalægges Lods- ejerne at yde Bidrag lil Søens Sænkning. Efter denne grundige Undersøgelse er der ikke før i Aar bleven nedsat nogen Kommission, ikke fordi Klager have manglet, men fordi Autoriteterne ere komne paa det rene med, at der ikke passerer noget ulovligt, at der ikke finder utilladelige Opstemninger af Søens Vand Sted. I Perioden fra 1873 til 1882 var Søens Middelvand- stand under stadig Stigen. Stigningen kulminerede netop det sidstnævnte Aar med et Middelvand paa 13 " under Vinterflodmaalet. Disse for Lodsejerne uheldige Forhold gjorde, at de paa egen Bekostning lod Ingeniør Cand. polyt. Vedel undersøge Forholdene og gøre Forslag til deres For- bedring. Ingeniør Vedels Betænkning af 1885 gik ud paa, at de tilstedeværende Vandkraftmotorer ikke vare ind-