Forsøg paa Mejerivæsenets Omraade
Forsøg med Centrifuger
Forfatter: N.J. Fjord
År: 1883
Serie: Særtryk af Tidsskrift for Landøkonomi
Forlag: Hoffensberg & Traps Etabl.
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 29
UDK: 637.1 Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000196
Foredrag i Det kgl. Landhusholdningsselskab den 24de Oktober 1883
18de beretning
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
10
været størst, nemlig ved den mindste Hastighed (2400 og
5600) har de Lavals Centrifuge brugt:
for Rotationsdynamometret 31 pCt. | i Gjennemsnit
og for Krafthamlen 29 — | 30 pCt.
mere end ved Burmeister & Wains Centrifuge, og ved den
største Hastighed (3000 og 7000) har de Lavals Centrifuge
brugt
for Rotationsdynamometret 38 pCt.
mere end Burmeister & Wains Centrifuge.
Hvilken Betydning der skal tillægges dette Merforbrug
af Kraft ved de Lavals Centrifuge, kan dog først afgjøres,
naar det vides, hvor megen Mælk hver af de to Cen-
trifuger ved de forskjellige Hastigheder kan skumme
lige rent.
Af de udførte Kraftmaalingsforsøg fremgaaer imidler-
tid, at naar Hastigheden for de Lavals Centrifuge med
Tilstrømning 450 Pd. overskrider 5600, maa den betragtes
som udgaaet af Klassen: »Centrifuger, der kunne trækkes
af én Hest af almindelig Styrke eller ved endnu mindre
Kraft«; thi 0.8 Hestkraft (Damphest) maa utvivlsomt kaldes
Grænsen for, hvad der kan bydes en almindelig Hest i
Hestegang. Burmeister & Wains Centrifuge gaaer ligeledes
ud af denne Klasse, naar Hastigheden nærmer sig 3000;
men som det fremgaaer af det efterfølgende, vil ej blot
Hastigheden, af Centrifugen, men ogsaa Mængden af Mælk,
der strømmer til Centrifugen, i en kjendelig Grad indvirke
paa Kraftforbruget. — Af en fra Fysikken bekjendt Lov,
for hvilken der nærmere er gjort Rede i Hovedafhandlingen,
kan man finde det .Kraftforbrug, der theoretisk vil medgaa til
at bringe Vandet (Mælken og Fløden) i og ud af Fart. Ved
nogle Forsøg søgte vi ogsaa at bestemme dette Kraftforbrug-.
I nedenstaaende Tabel II (VI i Hovedafhandlingen) findes
de ved Beregning og de ved Forsøg fundne Værdier.
Overensstemmelsen mellem Forsøg og Beregning er
saa stor, at det maa være tilladt ad Beregningens Vej at
finde, hvor stort Kraftforbruget bliver, naar f. Ex. Til-
strømningen forandres.