Lærebog For Førere Af Motorkøretøjer I Danmark
Særlig Med Henblik Paa Forberedelse Til Førerprøver

19 Paa Bagbroen, der omgiver Differentialet og de to Aksler, Sv. 8. der overfører Motorens Kraft fra Differentialet til Baghjulene (se Pl. 1), er anbragt en Plade, som bærer et udvendigt Bremse- baand eller et Par indvendige Bremsebakker eller saavel Bremse- baand som Bremsebakker (se Plan 9, Fig. 1, og Plan 10, Fig. 2—3). Paa Baghjulets Inderside findes en Bremsetromle (se Plan 9, Fig. 1). Ved Hjælp af Trækstænger eller Staaltraads- kabler og et System af Vægtstænger kan man fra Haandbremse- stangen eller fra Bremsepedalen stramme Bremsebaandet om- kring Baghjulenes 2 Bremsetromler eller dreje Bremseaabneren, saa at Bremsebakkerne tvinges ud imod Bremsetromlens Inder- side. Paa denne Maade bringes Baghjulene til efterhaanden at staa stille. Længden af de Trækstænger eller Staaltraadskabler, der fører ned til Bremserne, maa indstilles saaledes, at Brem- serne virker ens paa begge Hjulene, da Vognen ellers vil skride ud ved Opbremsningen, idet den drejer sig omkring det Hjul, der afbremses stærkest. Naar dér ikke længere trækkes i Haandbremsestangen eller trædes paa Bremsepedalen, vil Baandet omkring Bremsetromlen føres bort fra denne, og Bakkerne indvendig i Bremsetromlen vil ved Hjælp af Fjederen trækkes tilbage fra Bremsetromlens Inderside. Hvis Bremserne virker paa Forhjulene, er der indvendig paa disse anbragt en Bremsetromle, der, ligesom ved Baghjulene, kan paavirkes enten ved et udvendigt Bremsebaand eller ved et Par indvendige Bremsebakker. Bremsebaandet eller Bremsebakkerne er anbragt paa Plader paa Svingakslerne. Hvorledes er Bremserne indrettede ved en Fordvogn? Sp. 9. Haandbremsen virker indvendig i Bremsetromler paa Bag- Sv. 9. hjulene (se Sv. 8), og Fodbremsen er en Kardanbremse (se Sv. 7), som virker paa en Bremsetromle, der er anbragt i Gear- kassen. Bremsetromlen afbremses ved, at et Baand strammes om Bremsetromlen (se Pl. 6, Fig. 2). 2*