Automobilbetragtninger

AUTOMOBILBETRAGTNINGER 45 XI Naar jeg nu igen giver mig til at skrive om PlejIstænger, er det ikke, fordi jeg har nogen speciel Forkærlighed for disse Maskin* dele. Aarsagen er en anden. Medens det forholder sig saadan med mange Dele i en Maskine, at deres Udseende er be# tinget af det mekaniske Formaal de tjener, saa# ledes, at en Dampmaskines Stempelstang til Eks* empel nødvendigvis maa være nøjagtig afdrejet og blanksleben, er der visse Dele, hvis Udseende ingen Betydning har for Maskinens Funktion, og til disse hører Plejlstængerne. De er ganske vist ikke meget synlige i en Automobilmotor, men jeg har i Sinde at bruge et Lokomotiv til Udgangspunkt for nogle Betragtninger, der senere kommer til at dreje sig om amerikanske contra europæiske Automobiler. Plejb og Forbindelsesstængerne hører som be* kendt til de allermest synlige, arbejdende Dele paa et Lokomotiv. Her i Danmark, saavel som de fleste andre Steder, bestaar de af blanktslebne, omhyggeligt udførte Staalstænger.