Forslag til Udførelse af Natrenovationen
Kjøbenhavns Grundejerforeningers Udvalg i Anledningen af Renovationssagen 6te April 1894

33 viklingsevne pr. Time. Der tænkes anvendt 2 komiske Kjedler med 300 ' Ildpaavirkningsflade. Maskinanlseget bestaar af følgende Dele: 1) 1 Højtryksdampmaskine paa 6 ind. HK. til at drive Spaudekjæden. 2) 1 Højtryksdampmaskine paa 12 ind. HK. til at drive Børstemaskinerne. 3) 2 Worthington Damppumper til at levere koldt Vand. 4) 1 Worthington Fødepumpe til Kjedlerne. IX. Damptransporten til Sundstationen. Der lægges en Samlestation paa en Opfyldning i Stadsgraven umiddelbart Øst for Amagerbro mellem Lynetten og den dækkede Vej. (Se Blad III). Fra denne føres Sporet over den dækkede Vej, over Forgraven paa en Pælebro, tværs over den Gangsti, der forbinder Amager- brogade med Kolonihaverne, til Kløvermarksvejen, og følger denne langs Kolonihaverne, idet disses Plankeværk flyttes 12' tilbage fra Vejen. Sporet føres dernæst over Kløvermarksvejen, og følger nu denne langs dens syd- østlige Side paa det Dige, der adskiller Vejen fra Christians- havn® Fælled indtil det gamle Hospital. Her bøjer Sporet noget bort fra Veien og fortsættes over Christians- havns Fælled, indtil det naar Krudttaarnsvejen, hvorefter det drejer mod Nord ind paa Stationspladsen. Samle- stationen bestaar af to Spor. Paa det ene af disse staar et Tog under Losning og Ladning fra de ankommende Renovationsvogne. Paa det andet kjøre Togene med rensede Tønder ind. Efterat have ført det nye Tog ind paa Sporet løber Lokomotivet da tilbage, og fører det andet med fulde Tønder latiede Tog til Sundstationen. Idet der saaledes altid vil være et Tog paa Stationen, 3