Oversigt over Undersøgelser og Projecteringsarbeider m.m. for et Havneanlæg paa Jyllands Nordvestkyst med en Canalforbindelse til Liimfjorden
Forfatter: Carlsen
År: 1873
Forlag: Bianco Lunos Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 48
UDK: 627.2-3
Tilligemed Betænkning over de ovennævnte Projecteringer samt over tvende Planer til et Havneanlæg ved Hirtshals, af de nederlandske Ingenieurer Conrad, J.F.W. Conrad og W. van de Poll.
med 2 Planer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
6
der sandsynligviis i en forhistorisk Tid allerede have afgivet
naturlige Forbindelser mellem de to Vande. Af saadanne Ind-
sænkninger findes — som det nærmere vil erfares af den af
Ingenieur Reimers forfattede Beretning — ialt tre, nemlig
mellem Hanstholm og den saakaldte -Østholm eller Kaase-
knude, mellem denne og Lildbjerg, samt mellem Lildbjerg og
Bulbjerg, men kun de to af disse — den første og den sidste
— kunne komme i Betragtning. En Canal gjennem den anden
vilde nemlig erholde en uforholdsmæssig stor Længde. Naar
der alene hensees til Gjennemskæringen gjennem Landet, frem-
byder Lavningen mellem Hanstholm og -Østholm, der strækker
sig i næsten lige Linie fra Lønnerup Fjord, en Arm af Liim-
fjorden og Fortsættelse af Hoxer Havn, til lidt ost for Kirke-
byen Vigsø, de gunstigste Forhold. Terrainet er her meget
lavt og Afstanden mellem Fjorden og Havet kun omtrent 11/2
Miil. Det var ogsaa her, hvor man oprindelig havde tænkt sig
Forbindelsen tilveiebragt. Havnen vilde da være at anlægge
omtrent midt for Lavningen, lidt øst for Vigsø Pakhuus. Det
var derfor ligeledes her, hvor Undersøgelserne begyndtes. Ved
disse viste det sig, at den Linie, som, naar tillige Havnens
Anlæg toges i Betragtning, vilde give det mindste Arbeide og
følgelig de færreste Udgivter, var den i medfølgende Oversigts-
kort (Plan I.) med AB CG betegnede, som bøier sig tæt om
Ostholmens nordvestligste Hjørne og udmunder i Havet ved
Lavningens østlige Side. De to i Kortet angivne Varianter al
denne Linie, som udmunde henholdsviis ved E og ved F, vilde
vel give mindre Arbeide for Canalens Vedkommende, men Om-
kostningerne ved Havnens Udførelse vilde tiltage i et stærkere
Forhold, saaledes at det hele Anlæg vilde blive kostbarere end
efter Linien AB CG.
Ved Valget af Canallinien og navnlig af Stedet for dens
Udmunding maatte der imidlertid ligeledes tages Hensyn til,
hvorvidt Kysten paa dette Sted og — livad der var endnu
vigtigere — den foranliggende Havbund var underkastet Foran-
dringer, og isaafald i hvilken Grad. Hvad Kysten angaaer, da