Oversigt over Undersøgelser og Projecteringsarbeider m.m. for et Havneanlæg paa Jyllands Nordvestkyst med en Canalforbindelse til Liimfjorden
Forfatter: Carlsen
År: 1873
Forlag: Bianco Lunos Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 48
UDK: 627.2-3
Tilligemed Betænkning over de ovennævnte Projecteringer samt over tvende Planer til et Havneanlæg ved Hirtshals, af de nederlandske Ingenieurer Conrad, J.F.W. Conrad og W. van de Poll.
med 2 Planer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
7
fremgik det af Oplysninger, indsamlede paa Stedet, at den
befandt sig under Afbrydning. For at komme til Kundskab
om, hvorledeç det forholdt sig med Havbunden udenfor, fore-
toges nøiagtige Opmaalinger af Bugten, og disse sammenlignedes
med det i det kongelige Søkortarkiv beroende Kort fra 1805,
af hvilket der med Arkivets Tilladelse toges Gjenpart. Skjøndt
dette Kort ikke er meget detailleret og heller ikke kan ansees
som ubetinget neiagtigt, fremgik det dog utvivlsomt af Sam-
menligningen, at Havbunden i Vigsobugtens vestlige Deel var
undergaaet væsenlige Forandringer i det mellem de to Maalinger
forløbne Tidsrum, og det maatte derefter ansees sandsynligt, at
saadanne Forandringer ligeledes kunde foregaae i Fremtiden.
En Betragtning af Kystforholdene paa begge Sider af Roshage
ledede ogsaa til den Antagelse, at jo mere man — ester fra —
nærmer sig dette Punkt, jo større bliver Sandsynligheden for
Forandringer. Den Deel af Vigsøbugten, hvorved den om-
handlede, vestlige Lavning ender, og hvori den ovenfor betegnede
Linie udmunder, maa derfor ansees som mindre vel egnet for
et saa kostbart Anlæg, som en, for større Skibe tilgængelig
Havn.
I den østlige Deel af Vigsøbugten viste Sammenligningen
mellem de to Maalinger, at Havbunden ikke siden 1805 kunde
være undergaaet nogen Forandring af Betydning. Ligeledes er
Dybet her i det Hele taget nærmere Kysten end i Nærheden af
Vigsø, navnlig ud for Sandnæshage. Paa Grund af disse Om-
stændigheder forlagdes Undersøgelserne til den østlige Lavning
— mellem Lildbjerg og Bulbjerg — og det viste sig, at den
gunstigste Linie for Tilveiebringelsen af en Forbindelse her-
igjennem, var den i Oversigtskortet med IIIKL betegnede.
Denne Linie begynder ved Liimfjordsdybet syd for Kirkebyen
Oslos, overskærer Holmtange, fortsættes derpaa omtrent langs
Vestgrændsen af Bygholms og Han Veiler og føres endelig over
Tangen, nord for den sidste, til Sandnæshage, hvor den ud-
munder i Havet. Uagtet denne Linie er endeel længere end
Linien gjennem den vestlige eller Vigsølavningen, ville dog