Telegrapherne I Verdenshavene
Og De Forskjellige Forsøg Paa Forbindelser Ved Søtelegrapher.
Forfatter: H. Blerzy
År: 1863
Forlag: G.S. Wibes Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 55
UDK: 621.394
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
43
de af Videnskaben ledede electriske Prøver for at
maale Modstandskraften. De lærde tydske Ingenieurer
Siemens og Halske, hvem den electriske Control var
overdragen, have i meget udførlige Afhandlinger frem-
stillet den af dem brugte Fremgangsmaade og de er-
holdte Resultater. Det er værdifulde Oplysninger til
Verdenshavs-Telegraphiens Historie, nyttige Belæringer
for Alle og et Exempel, vi haabe at see fulgt ved
fremtidige Arbeider. Uheldigviis kjende vi ikke med
samme Nøjagtighed de Omvexlinger i Isoleringen (Af-
sondringen), som Søtraadene viste, da de overgaves
til Selskabets Omsorg. Vi vide kun, at den hele Linie
fra Suez til Aden, som allerede gav meget frugtbare
financielle Resultater, blev afbrudt i Februar I860.
Afdelingen fra Suez til Cosseir var bleven brudt af et
Anker. Imellem Aden og Suakin havde der viist sig
alvorlige Feil, og kun den mellemste Søtraad, som man
først tvivlede om, havde holdt sig i god Stand. Man
foretog de uopsætteligste Reparationer; man nedsæn-
kede en ny Søtraad paa 500 Kilometre imellem Aden
og Suakin, og Depecher udvexledes igjen i Juli. Det
varede kun i fem Dage; en ny Afbrydelse fandt Sted
mellem Suez og Cosseir, og Foretagendet blev opgivet.
De tre Søtraade i det indiske Hav bleve nedsæn-
kede i Januar og Februar 1860 med samme Omhu
som de foregaaende. Nogle Tab i Electricitet bleve
ogsaa afhjulpne, men den hele Linie kunde kun ar-
beide i faa Dage. De forefundne Feil vare dog ikke
væsentlige. Imellem Aden og Hellani var der en daarlig
udført Lodning at reparere i en meget ringe Vand-
dybde. Ved Kurrachee var Traaden bleven overskaa-
ren paa Kysten, fordi den rulledes frem og tilbage af