Almenfattelig Vejledning til Vejarbejders Udførelse
med specielt Hensyn til Veibetjente og Communer

57 8 51. I mange Egne haves intet for Veiene tjenligt Gruus, og man er da her nødsaget til at bruge det kostbarere Steenmaterial. Veiens Istandsættelse iværksættes da paa samme Maade, som er anfort om Landeveies Bygning, kun med de tilladelige Modifica- tioner i Henseende til Steenlagets Brede og Tykkelse, og ligesaa- lidet som nogen Grundbygning af større Steen turde være nød- vendig, saalidet behøve Stenene t Dæklaget at være flagne til den Fiinhed, som i 8 31 er foreskrevet. 8 52. Det kan ofte træffe sig, at en Veis Istandsættelse falder den paagjældende Commune for besværlig at iværksætte paa engang; men at det desuagtet, da Istandsættelsen af et Stykke ad Gan- gen, forst ester flere Aars Forlob vilde gjore Veien farbar i dens Heelhed, vilde være til stor Fordeel for Communen, om hele Veien paa engang kunde blive nogenlunde farbar. Kan dette ikke opnaaes ved at begynde Reparationen af de slctteste Strækninger, og siden fortsætte dem paa de mindre medtagne, gives der en Udvei, hvorved Hensigten kan opnaaes, og den flette Veies Istand- sættelse, lidt ester lidt, uden altfor folelige Opoffrelser kan bevir- kes. Denne bcstaaer i folgende Fremgangsmaade: Esterat Jordarbejderne ere færdige, og disse bor ikke undla- des, saameget mindre fordi de sjeldent ere af saadant Omfang, at de kunne falde Communen besværlige,—udgravesetLeie til en Stecnbane af den for fornødent ansete Brede og Dybde. Naar Steenlaget i den færdige Kjorebane er anslaaet til 6 Tommers Tykkelse, hidfores de til 3 Tommers Tykkelse fornødne Steen, som udplaneres, og som efterat være blevne dækkede med et lidet