Varelexikon
Under Medvirkning af ansete Fagmænd udarbeidet med særligt Hensyn til nordiske Forhold

Forfatter: , J. Hjorth

År: 1883

Forlag: P. G. Philipsens forlag

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 1022

UDK: 620.1(03) Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000101

indeholdende i alfabetisk Form en nøiagtig Beskrivelse af de i Handelen forekommende Varer og Producter, en Fremstilling af deres Bestanddele, Sammensötning og Anvendelse, Oplysninger anggaaende deres Productionssteder, Hovedmarkeder, Forfalskninger, Forsendelsesmaader osv. osv.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 1036 Forrige Næste
Træ. 900 Træ. dog ogsaa ofte paa Smaafloderne enkelte Stammer, hvoraf da flere sammenbindes med Yidier til et Tværtræ længere nede ad Strøm- men, saasnart dennes Bredde tillader det, og jo mere Vandløbet tiltager i Bredde og Dybde, desto flere af disse mindre Flaader blive da atter samlede til større, idet Stam- merne ikke alene lægges ved Siden af hver- andre, men ogsaa i flere Lag ovenpaa hver- andre. De store Flaader styres ved Hjælp af flere Bor, der ere anbragte foran og bag- ved dem, og til selve Flaaderne tager man kun blødt Træ, for at de ikke skulle stikke for dybt i Vandet, imedens de haardere Træ- sorter lægges ovenpaa tilligemed Planker, Bræder, Brænde etc. Flaadning af Træ drives stærkest paa Bhinen, Main og deres Bifloder, paa hvilke uhyre Mængder Byg- nings- og Gavntømmer transporteres til Hol- land fra de skovrige Egne i det sydvestlige Tyskland, navnlig fra Schwarzwald, Fichtel- gebirge, Thüringerwald etc. Træhandelen er af stor Vigtighed for disse Egne, idet den sætter betydelige Kapitaler i Omløb og be- skæftiger en stor Mængde Mennesker med Fældingen, Tilhugningen og Flaadningen af Tømmeret, ligesom ogsaa mange hundrede Saugmøller. I det Badenske kommer det meste Træ i Bhinen fra Kinzig og Murg, hvor det allerede samles i større Flaader, som dog mest gaa til Træhandlerne i Mann- heim og Worms, som drive en betydelig Handel dermed. De største og tykkeste Stammer kaldes Hollændertræ og ere mest af Fyr eller Gran, men ogsaa undertiden af Eg. Af Bræderne ere de mest gangbare 4,8 Meter lange og 30 Ctm. brede; efter Kvali- teten deles de sædvanlig i 5 Sorter. Til Floden Neckar kommer Træet ned fra Schwarzwald ad Bifloderne Nagold og Enz og gaar da til Mannheim, hvor de mindre Flaader samles til større. Endnu stærkere drives imidlertid Flaadeforretningen ved Øvre- Main fra Fichtelgebirge og deres Forgrenin- ger, navnlig i Egnene ovenfor Bamberg; men ogsaa i det Würzburgske er Træhandelen af stor Betydning. Der gaar herfra en betyde- lig Mængde baade haarde og bløde Træstam- mer, Spirer, Lægter, Bræder (Mainborden). Staver og Brændeved nedad Mainfloden, ved hvis Munding, navnlig ved Kastel ligeover- for Mainz, ligesom ogsaa ved Bingen, Kob- lenz, Neuwied og flere Steder, de store Hol- lænderflaader eller Kapitalflaader sammen- sættes, til hvilke der dog ogsaa tages det fra Lahn, Mosel og andre af Bhinens Bi- floder kommende Træ. En saadan Flaade bestaar af 5—6 ovenpaa hverandre lagte Lag af store Træstammer, saa den stikker 2— Meter dybt i Vandet, og den er desuden ladet med en stor Mængde Bræder, Lægter, Egetræ etc,, saa at den ofte kan repræsen- tere en Værdi af over en halv Million Kro- ner. Den er sædvanlig sammensat af flere Dele, af hvilke Hovedflaaden, som kaldes »Stivstykket« er 160—260 Meter lang og 36—39 Meter bred; foran denne er der igjen befæstet to mindre Flaader, som kaldes »Knæ«, og som kunne dreies til begge Sider for at give Hovedflaaden den rigtige Betning i Flodens mange Krumninger. Flaaden med- fører tillige flere Baade og et større Fartøi til Besætningens Hjemreise; denne bestaar ofte af 4 à 500 Mand, som paa Beisen have Bolig i store Hytter, der ere byggede paa Flaaden. De staa under Commando af en Factor, og iblandt dem findes der baade Slagtere, Bagere, Kokke etc., da der med- bringes al den Proviant, som skal bruges paa Beisen. Disse Flaader gaa sædvanlig til Dor- trecht i Holland, hvor de tages fra hver- andre og hvor Træet da sælges. Saadanne store Flaader forekomme dog nu paa Bhinen meget sjeldnere end tidligere, dels fordi Træhandelen i disse Egne er aftagen og dels fordi Antallet af de svære Træstammer i Skovene er formindsket betydeligt i Aarenes Løb; de store Hollænder stammer af 26—39 Meters Længde, som for endel Aar siden ikke vare sjeldne, forekomme nu næsten al- drig. En medvirkende Grund til den for- mindskede Træudførsel fra Tyskland har og- saa været det store indenlandske Forbrug af Træ til Jernbanesveller, hvorved Træhandelen i det Hele har taget en anden Betning. Paa Floden Weser bliver der ligeledes flaadet en Mængde Træ fra Thüringerwald ned til Bremen; af ringere Betydning er denne For- retning paa Elben, Oder og Donau, til hvil- ken sidste Flod der dog fra Baiern paa Floderne Iser, Iller og Inn føres meget Træ, som hovedsagelig er bestemt til Wien. Østerrig selv er meget skovrigt i alle Kron- landene med Undtagelse af Istrien og Dal- matien; men der udføres ikke meget Træ, hovedsagelig paa Grund af Vanskeligheder ved Transporten. — Meget betydelig er Træ- handelen fra de russiske og preussiske Øster- søhavne , hvorfra der forsendes en stor Mængde Hus- og Skibsbygningstømmer til Danmark, Holland, England og Frankrig, ligesom ogsaa Stavtræ til Frankrig, Italien og Spanien. Fra Busland udføres der især meget Skibsbygningstræ samt Bjelker, Ege- træ og Bræder over Archangel, Petersborg, Pernau, Narva og Biga, fra de to førstnævnte Byer især Planker og Bræder af alle Slags, imedens Biga gjør den største Forretning med Egetømmer og Stavtræ, ligesom denne By i det Hele taget er Buslands vigtigst Træmarked. Denne Overvægt i Tømmer- handelen skylder Biga især de store Ud' førsler af Egetræ, som dog er indskrænket til Stammer og Blokke af en bestemt Stør- relse samt Vogntræ, Bødkertræ, hollandsk og fransk Tømmer og Pibestaver; i de andre Havne maa Egetømmeret afleveres til Bege' ringens Skibsværfter. De sværeste og smuk- keste Bjelker, ligesom i det Hele taget det meste Tømmer, der udføres over Biga, kom- mer fra det Indre af Ukraine, fra Lithauen og fra de tidligere polske Provinser. Efterat imidlertid Udførselen fra de private Skove 1 det egentlige Busland er hieven tilladt, føres der ogsaa endel dertil fra Gouvernementerim Orel, Kaluga og flere andre, som ligge t°r