Vejledning i Kendskab til Banernes bygning og udstyrelse

7 I. Baneoverbygningen. 1. Det naturlige Jordsmon egner sig kun sjældent paa Baneover- bygning og længere Strækninger umiddelbart til Underlag for et Jærnbane- ßane]egeme. spor. Stigninger og Fald vil som Regel her veksle hyppigere og være mere bratte, end det kan tillades paa en Jærnbane. Jordsmonnet kræver derfor en Tildannelse, hvorved Højdefor- skellene til en vis Grad udlignes, saaledes at Banens Længde- profil faar en passende Form. Den Jordflade, hvorpaa Sporet hviler, skal desuden holdes tør, for 'at Sporet kan have et fast Leje, og maa derfor drænes ved Grøfter e. 1. paa begge Sider af Banen. Da det saaledes er nødvendigt at tilvejebringe en særlig Underbygning for Sporet, skelner man ved et Baneanlæg mellem Fig. 1. Enkeltsporet Bane paa Dæmning. Overbygningen og Underbygningen. Til den første hører det egentlige Spor og Ballasten, hvori Sporet hviler, medens man ved Underbygningen forstaar det Banelegeme, der bærer Over-