Vejledning i Kendskab til Banernes bygning og udstyrelse

16 STvTgbnoirsneS ,7‘ Vignolesskinnen bruges ved Statsbanerne i forskellige, skinner, spinklere og sværere, Profiler, der betegnes ved Skinnevægten maalt i Kilogram pr. løbende Meter (kg pr. m). Tidligere brugtes en Angivelse i engelske Pund (Ibs) pr. Yard, hvad der giver omtrent dobbelt saa store Tal som Metermaalet. De første danske Baner lagdes med Svejsjærnsskinner af Vægt 68 Ibs pr. Yard. Senere kom der 58 og 45 Ibs Skinner i Brug for lettere Baner. Henimod Aaret 1870 indlededes Overgangen til Staalskinner, og i 1875 paabegyndtes den senere stadigt fortsatte strækningsvise Udveksling af Jærn mod Staal. Kort efter Midten af 90erne var Svejsjærnet fortrængt fra Stats- banernes Hovedspor. Staalskinnerne anvendte Statsbanerne oprindeligt kun i to Typer, de 63 og de 45 Ibs Skinner. Senere — i Begyndelsen af 80erne — indførtes de spinklere 35 Ibs Skinner paa to let trafikerede jydske Statsbanestrækninger (Thybanen og Salling- banen). Derimod forøgedes Skinnevægten først i 1897, da de 37 kg Skinner kom i Brug ved Aabningen af den sjællandske Kystbane. I de følgende Aar blev de sjælland-falsterske Hoved- linier omlagte med Skinner af dette Profil, men da Sporfor- stærkningen skulde føres videre over de jydsk-fyenske Linier, foretrak man under Hensyn til Fremtidens Trafik den kraftigere 45 kg Skinne (1905). Den 37 kg Skinne er dog her bibeholdt for de mindre stærkt befarede Hovedbaner, ligesom den er ind- ført paa en Del Sidelinier. I Statsbanernes Hovedspor anvendes nu følgende Skinne- typer: Overbygning V. 45 kg Staalskinner med Grundlængden 15.00 m — IV. 37 kg — _ — 12.00 m III. 32 kg (63 Ibs) — — _ 10.97 m 7.32 m 9.14 m II. 22.5 kg (45 Ibs) — 7.32 m 6.40 m Til alle fire Profiler findes Underlagsplader, men kun ved de tre førstnævnte har man Plader med hældende Over- side (se 4). Ved 37 og 32 kg Skinner paa Sveller af Bøgetræ (se nedenfor) har man forsøgsvis anvendt smalle Underlagsplader af presset Poppeltræ. Skinnerne befæstes da med Svelleskruer. Laskerne har ved de 45 og 37 kg Skinner den kraftige Z-Form (sml. Fig. 9); ved det 45 kg Spor med koblede Stød-