Vejledning i Kendskab til Banernes bygning og udstyrelse

År: 1916

Forlag: J. D. Qvist & Komp. (Ejnar Levison)

Sted: København

Sider: 120

UDK: 625 1(02)

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 136 Forrige Næste
42 Banens Hegn. Oversigt. III. Den frie Banes Udstyrelse. a. Banens Hegn. 34. For at hindre Kreaturer eller uvedkommende Personer i at betræde Banen, anbringer man som oftest Hegn langs denne. En Del af Statsbanernes Sidelinier er dog uindhegnede, og det samme er for nogle Hovedliniers Vedkommende Tilfældet med enkelte korte Strækninger, navnlig hvor Banen gaar gen- nem Skov. Som Hegn benyttes i Almindelighed Traadhegn, bestaaende af 4 Staaltraade, fastgjorte til raa Egepæle i 2,5 m indbyrdes Afstand. I den nyeste Tid har man forsøgsvis anvendt Pæle af Jærnbeton i Stedet for Egepæle. Flere Steder anvendes le- vende Hegn i Forbindelse med Traadhegnet. Hvor Banen ikke er indhegnet, er dens Grænser af- mærkede med Skelpæle af Jærn — f. Eks. gamle Skinner — eller med Skelsten. b. Skæring mellem Vej og Bane. 35. Ved Skæring mellem Vej og Bane skelner man mellem 1) Niveauskæringer, ved hvilke Vejen skærer Banen i Skinnehøjde, ' 2) Vejoverføringer, ved hvilke Vejen føres paa en Bro over Banen, og 3) Vejunderføringer, ved hvilke Vejen føres under Banen, idet der i selve Banelegemet bygges en Bro for Sporet. Vejoverføringer og Vejunderføringer benævnes under eet skinnefri Vejskæringer. Ved Niveauskæringer skelner man mellem Overkørsler og Overgange, efter som det er en Vej eller en Gangsti, der skærer Banen. Overkørslerne og Overgangene kan atter være offentlige